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西東京カスタム     「参号機」
通称名 西東京カスタム「参号機」
車両本体価格 sold out ... 。
乗出し価格 sold out ... 。
年式 2013年
カラー painted by TM-GARGAE
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西東京カスタム・参号機のご紹介です。

この車両は、多くの方にご協力頂き完成した、素敵な車両でございます。

素敵なオーナー様に巡り会える事を期待しております。

ベースは2013年FLSを。

自分なりの解釈で、BOBBER-STYLEに仕上げてみました。

多数の拘り部分を説明させて頂きます。

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まずは、フロントエンド。

通常16”ホイールを21”ホイ-ルに変更。

同時にブラックリムとステンレススポークで落ち着いた色合いに。

タイヤはDUROの縦溝タイヤをチョイス。

フロントフェンダーはございません・・・。

フォークスライダーに付いているフロントフェンダー用タブは切り落としてしまいました。

さらにポリッシュで仕上げてあります。

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今回の為に作った、フォークカバー。

秀逸です。

既製の商品にない、雰囲気があります。

これを付けるだけで、全然印象が変わります。

鉄の物を、ブラックでフィニッシュ。

ヘッドライトは5-3/4”をチョイス。

ブラックボディーに、メッキリムを装着。

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ハンドルは大好きな「FORK」さんのミニロボットとライザー。

ミニロボットはノーマルスイッチに対応していない為、ハンドル幅を伸ばして貰いました。

ライザーはブラック仕上げ。

「FORK」さんならではの対応に感謝、感謝。

これでナローなフロントエンドが完成。

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塗装はTM-GARAGEさんと打ち合わせ。

元々、BOBBER-STYLEをやる時に絶対使いたかった1930年代から使われているロゴ。

ラインは1965年のラインをチョイス。

純正のデザインの組み合わせなので、仕上がり抜群です。

ちゃんと西東京オリジナル110thロゴも配置。

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メーター・ゲージにも拘り。

ノーマルだと左側に配置されているフューエルゲージはキャンセル。

溶接で穴を埋めちゃいました。

仕上がりが不安でしたが、スッキリして良い出来。

ソフテイルはメーターが大きく目立つので、交換では無く、パネルを作っちゃいました!

分かる方には分かるようですが、SMITHのメーターのデザインを使ってます。

0-40と60-160、180-220で文字が反転している所が肝です。

ロゴは昔のハーレーダビッドソンロゴにしました。

メーターの文字の配置などは動かしていないので、ノーマル同等の機能が使えるのも良い所。

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エアクリーナーは大好きな、ネットエアクリーナー。

またの名を、メロンパンエアクリーナー。

今回は、エンジンの色、黒で仕上げました。

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タイマーカバーは「FORK」さんのMARCHAL。

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ウインカーはGUIDEタイプのブラックボディーにメッキリムの合わせ技。

このウインカーは本当にカッコいいくて、お手ごろ価格。

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プラグワイヤーはちょっとしたおしゃれ。

ヴィンテージプラグコードのブラック*レッドをチョイス。

これだけで、雰囲気が変わります。

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コントロール周り。

まずはブレーキ側。

ロッカークラッチ用のパッドが収まるようにペダルを加工。

フットボードは、パウコのリペア品。

ヴィンテージな感じで良いです。

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シフター側。

敢て、後ろのシフターはキャンセル。

操作性で言えばあった方が良いのですが、今回は雰囲気重視で。

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シートも拘り。

タンクのパネルをキャンセルする為、シートを延長。

そこまでは良かったのですが、後ろのリブの加工がシート屋さんでは出来ないと・・・。

吉祥寺のブーツ屋さんにやって頂きましたが、かなり難しかったようです~。

基本的な雰囲気はノーマルなのですが、表皮を革っぽい光沢のある物に変更。

タックロールも3mmから3.5mmにして、ステッチを白で。

0.5mmの差って、重要なのです。

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リアフェンダーは山本工場長の努力の証。

ストラットとフェンダーを豪快にチョップ。

抜群の長さでございます~。

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フェンダーもチョップしたままでは芸がないので、丸棒を溶接。

昔のクレイジーフランクのフェンダーからアイデアを頂きました。

若干膨らんでいる切り方が、絶妙なのです。

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大好きなホイールキャップを装着。

内側からメッキ、ブラックリム、ホワイトウォール、ブラックって素敵ですよね。

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フェンダーとのクリアランス絶妙でございます。

テールライトは「西東京スタイル」。

四輪用のテールライトを右側に配置。

この位置の発案者は、もちろん山本工場長~。

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ナンバーは左側に。

しかも、なるべく内側に付けられるように加工しました。

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こんな素敵な一台を提案したいと思います。

西野

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