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スタッフからのメッセージ一覧

2012 結

2012年はどんな年だったか。

一言で言うならば、私自身はこう感じました、”転変する時代へ追従”。 

1本化された時代が枝分かれして、国も人も政治も一つの形では対応できなくなった様な、なりつつある歪みにもがいているような経過地点、と言うのが個人的な印象。

この急激な捻じれで固執しようとする者はいとも簡単に朽ち折れてしまうような強烈な時代の変化。

ハーレーダビッドソンを取り巻く環境も変わった事の方が多い様な気が致します。 そう言った意味でも、ハーレーダビッドソン自体も、取り巻く物も、私も、今目の前で起きている変化に敏感に追従した形になるべきなんでしょうか。

私自身、固執した物が無い訳ではないので、なかなか素直に自分を変える事が出来ないのが今の葛藤といったところでしょうか。

又堅い話になりそうなのでこの辺りで。

今年の大掃除はバッタバタで御座いまして、なかなか段取り通りに進みませんでしたが、とりあえず!今現在を以て2012年も営業を終了。

今年は最後の最後まで得る物と失う物が沢山ありました、しかしまぁその分の覚悟あっての”決断”の結果故、ブレずにこのまま前進あるのみです。

本年中は中野店サービスをご愛顧頂きまして、誠に、誠にありがとうございました。 時にサービスフロントの小部屋で高笑いを上げた事もあり、額をこすりつける位謝罪した事もありました。 こっそりと屁をかました事もありました。

様々な思いを抱えて来年もこの場所に立つ所存です。

この様な厳しい時代の中、誠におこがましいお願いでは御座いますが、来年も何卒中野サービスファクトリーにてハーレー遊びにお付き合い頂ければ、此れ幸いにて御座候。

それでは御後が宜しい様で、皆様、良いお年をお迎え下さい。

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中野店 サービス 芦田 剛史

特選中古車が中野店に!?

今年も残すところあと数日となりました。

皆様にとって今年一年間はどんな1年っだったでしょうか?

この一年間ハーレーが欲しくて我慢していた方、今、ハーレーが気になっている方、朗報でございます!!

中野店では1/4から新春、初売りSALEを開催いたします!

CITY全店の中からえりすぐりの中古車を限定2台ご用意!!

 

 詳細は全部は申し上げられませんがこちら↓↓↓

 

    2007 FXSTD(BLUE/SILVER)duce-41

 

    

   2008 XL1200L(WHITE)

 

 

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HPに載っている価格から、さらに・・・・・・万円を・・・・・・乗り出し10万円でご用意 致します!!

早い者勝ちでございます!!

年始の週末1/5(土)・6(日)はおしるこをご用意してお待ちしております。

お楽しみに!!

皆様良いお年をお迎え下さい!!

 

 

 

ちょっと中断

つい先日は柏店にてクリシュマス・・じゃないクリスマスパーティーが全店合同で行われました。

こういったイベント事には滅多に顔を出さなかったのですが、今年はありがたい事で、結構出向く事が出来ました。 そうですね、ブルスカに引き続きということになりましょうか。

朝8時に柏店到着目標にして板橋を出発したのですが、もう寒いなんてもんじゃなかったですね。 もはやあれは荒行ですよ、出発して高速に乗った瞬間思いましたね、「あ!あ!これはまずい!これはあかんですよー!」とね。

柏店につく頃にはある種の禁断症状の人みたいになっておりました。 

何にしても、大勢のお客様にお越し頂き、我々、秀島氏を筆頭とする焼きそば探検隊も大満足の仕上がりでございました。

他店舗のスタッフさんともお話しする機会も滅多になくなかなか面白かったですね、喋ってはいませんが、柏店の佐藤君は髪の毛ペッシャンコです。 青海君は玉ねぎみたいでした、ごめんね。(笑)

帰りに一緒にラーメン食いに行こうかという話になったのですが、余りの焼きそば体臭に我慢ならず、早く風呂に入りたくて、行きそうな空気を匂わせて颯爽とそのまま高速道路へ乗って帰ってしまいました。 ごめんなさい(笑) 決して悪い奴では無いんですよ。

全然違う話になりますが、先日とある検索サイトで、「もうすぐクリスマス!今ならまだ間に合う恋人作り!」みたいなトピックがあったのですが、????そういうなんか、アレですね、なんというかインスタント的な?

それ趣旨違うんじゃないのか?と、何とも言えないモヤモヤした物が出ました。

さて、総集編は一休み、ネタが溜まって消化しないとブログがパンクします。

中野店サービス。

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結構前に製作して折損したI様FXCWC用シッシーバーというより、ラゲッジバーと言いましょうか。 素材選びから見直してリニューアル。 フェンダーのアールに合わせて3次元でプレート叩き出し。 中空スチールパイプ肉厚2.3ミリを手曲げ製作。

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黒が結構効き過ぎていますが、シェイプはまずまずでしょうか。

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モーターパフォーマンスカスタムのT様。 CVOにT-MANステージ4インストールです。 スロットルボデ‐は64ミリを使用。 拳が入ります。

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レフティーベアリングはティムケンへ換装。 ジグなしで一発勝負でやります。 パフォーマンスカスタムが過激になると巨大なトルクが一定以上になって、ローラーベアリングのシム方式では受け止めきれず、ベアリングとケースへの負担が強すぎるんですね。 スラスト方向のストレスをテーパーローラーで分散させます。

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テーパーローラー換装用のオイル通路をケースへダイレクトにドリリングします。 失敗したら終了です。 強くジグの使用をお勧めします。 僕は勘所でやりましたがリスクが高すぎます。

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スリーブを圧入してオイルフローを確認します。

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シム調整も入念に。

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T-MANお手製のポート仕上げ、ヘアラインが美しい。 中がチャンバーの様にドームになっとるのは、やはりベンチフローで計算づくの計上なのか。 これは真似できん。

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マニホールドも64㎜オーバルタイプ。 専用ヘッド以外に取り付ける場合大幅な加工がいるので使う場合は要注意です。

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ベースはワイセコのT-MANピストン。 これも、う~ん、正直分からない、本当に正直に言って分からない。 形状化する際の根拠計算の中身が分からない。

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なにはともあれ目標の120HPは越えた。 良かった、最近またパフォーマンスが面白いが、慎重な仕事なので数は多くやりたくない。 しかし、同じ1800CCで排気量上げずにここまで上がるとは。 設計というのは本当に恐ろしい。

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因みについ先日カスタムしたY様FLSTC95cu.inchですね、これもキャブでかなりいパワー出ました。 ニードルの選択にキャブ4回位開けましたが。(笑) まぁそれがキャブの面白い所なんですが。 ヘッドがノーマルですからね~、まだ相当上がりましよ!Y様。

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こちらは12年cvoのI様、ステージ1って所です。 かなり良いパワー出てます、トルクが凄いですね、これは255カムの特性が良い所ででとります。

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アジャストが無くて繋がりが遠いとのご相談の油圧クラッチレバー。 確かにcvoもv-rodもやたら遠い。

そこで苦心?して編み出したオリジナル技。 フレックスな調整こそ出来ませんが、大体最大1センチ以上は手前で繋がる様子、少しだけ手前、というのもできまっせ。 まだテスト段階ですが、どうしても直ぐにというご相談あれば製作は30分位で割とすぐ出来ます。 

プラダさん

はや12月、そうこうしている内に年末がすぐにやってきそうです。

本日は急激に気温も下がって完全に一桁代になってしまいました、皆様如何お過ごしでしょうか? 

この気温まで下がると、ハーレーに乗るライダーはぐんと減ります。 私なんぞはあんまり・・・いや、お仕事では嫌っていう程乗りますから。 その辺も加味して、休みの日はあまり乗りません。

たまに乗ったりするんですがね、走ってると色んな事を考えてしまうんですね。 例えばあの吹きすさぶ風!、此れについて真剣に考えておりましたら、冬のバイクは要は、真冬の屋外で、扇風機の強モードの前で「うっひょー!!めっちゃ寒いやーん!」とか言ってる状態か・・・? とか。

あとは、口がガチガチなっている状態でコーヒー買っていると、横で春の雪解けの様なカップルが「いヤーン、あのサル寒そうだよ~?」「おー、ありゃ寒いな、身も心もボロボロのサルだ」とか言われているような、気がするだけ、気がするだけなんですが、窓越しに言っているような、いや、言ったな?

まぁそんなこんな書きましたが、冗談はさて置き、昼間なんぞは日が照っていれば、都心を離れれば景色のいい場所へ行ってみたいなぁと思ったりしています。 

ヒートジャケットが真面目に欲しいなぁと思ったりします。 毎年欲しいとは思うんですが、根性がカバーしてしまって、未だに買えません。

そう言えばもうすぐクリスマスですか!いやぁ~いい季節になりました。 前にも書きましたが私はクリスマスは結構好きですね。 いや、だからって特に何もしないのですが。

皆様はもうご予定お決まりですか?クリスマスになると、昔歳の頃18歳位の時に、フラれた女を思い出します。 プラダのバッグをプレゼントした直後ふられましたからね~、あの時は本気で出家でもしようかと本気で思いましたよ。 あれなら一人特上寿司大会やった方が良かったですよ。

そんなこんなで中野店サービス。 総集編パート幾つでしたか?とりあえず行ってみましょう。

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悲しい思い出のあとなのでテンション低めです、ソフティル用サイドマウントキット・・・うう・・・

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ロッカー用右サイドマウントキット、当時右用が無く、(今でもないのかな)よく作りました・・・うう、プラダのバッグ・・・

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マニアックですが、ベルリンガ―用専用クラッチケーブルタイコ。どんだけマニアックやねん・・・うう・・・8万円・・・

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何故か製作途中の画像ばかりですが、Mr.Aokiにプレゼントしたスイッチボックス・・・特上寿司・・・いい・・

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これはもはやなんなのか分からない、マンバ製バックギアにバックブザーセンサー取り付け。 

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タコメーターマウントブラケット、もう一越え!

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純正ヤッコカウルを使用したローキン用デタッチャブルカウル。 これが強度不足で失敗!

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その後シッシーバーを鬼の様に作りました。 何号機まで作ったか…忘れました。

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何処かの社外のウインドシールド用のデタッチャブルキットを製作、これも高速域で強度が甘く、ウインドシールドが暴れてしまう欠点が。

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デイトナタコメーターマウントブラケットXL用。 これはまずまず。

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とあるバイクに使用予定だったヒートシートのスイッチボックス、此れも結局没。

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マンババックギア用ベントエクステンション。 これもまずまず。

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何の変哲もないシートに見えますが、製作と打ち合わせに数か月かかり完成した、完全無欠の”その人だけのシート”。 バカかと思われますが、ケツの形や座る位置、本気で悩む位打ち合わせしたシート。

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勝手に私がそう思っているだけですが、ジブリっぽいヘッドライトブラケットスプリンガー用。

今日は結構沢山ご紹介しましたが、細かい物は全て省略しました(笑)そうです、長い!又飽きてきてしまいました・・・。

しかし、もうちょっと続きます。もう暫しお付き合いを。

【中野チャプターツーリング】活貝BBQツーリングに行ってきました!

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千葉は館山、貝焼きBBQに行って来ました~!

この日もたくさんの方にご参加頂きありがとうございました。

「漁師料理たてやま」で、海鮮BBQ~!

想像以上に良かったです!!

気になる方は→ (map )にアクセスしてみてください♪

来月9日は、City恒例のX’mas Partyが柏店でございます。

皆様お誘い合せの上、ぜひご参加くださいませ。

聖なる回答

決めた事は継続してやりたい物です。

えぇ、そりゃもう誰だってそうでしょう・・・。 しかし、じわじわと期日が延びていく行きます隔週更新のこのブログは中野店サービスの芦田がツラツラ独り言を書いたりなんかしております。

はや11月、今年もあと2か月足らずですか。 

このブログも思えば継続して書き始めて3年半になりました。 3年半もよくネタがもったもんだと思いました、最初の方の回を見ますとですね、これもう結構こっ恥ずかしい訳です。

引っ越しの際中に見つけた学生時代の日記帳を読んだ時の気持ちになります、中学生位の日記だと、そりゃもう「俺は世界一になる男だ」位の事書いてますからね。 大体高校生位になるとちょっとレベルが上がって「医者とかロッカー」とか言い出します。

更に歳をとると、20代前半で「もうちょっとしたら立候補する」とか「企業する」とか言い出します。 男は割と夢見がちですが、どうなんでしょう? やはりその辺りは女子の方々は割と冷ややかな目で見られていたに違いないでしょう。

因みに私の中学生の時の夢はメカニックになる・・・でしたね、途中で紆余曲折御座いましたが、何というかもうちょっと夢見た方が良かったのでしょうかね。 

中学生といえば引っ越しの時に中学時代の写真が少し出てきまして、随分懐かしい気持ちになりました。 写真を見て思い出したのは中学時代の話、友人が中学卒業の際にとある後輩の女子に告白された時の事。

帰り道に、友達の家に寄った際にそいつが呼び出されまして、野郎共の前で思いっきり告白された訳ですよ。 わざわざ友人宅まで友達と二人でその子は一緒に訪ねてきたんですね~。

そりゃもう全員禿鷹の様な眼差しですよ、ネタですよネタ、待ちに待ったネタ。

「好きなんです、付き合って下さい」と言われた回答に、極限までテンパった友人が出した回答。

「ベ、別に・・また今度やな!」ですからね~、何が“また今度”なんでしょうね? 一体何がまた今度行われるのでしょうか? 何が別に何でしょうか?沢尻さんですか?え?

まぁ、私ならこう答えますかね、「じゃあ、パ〇ツくれよ」。

そう言えばその後その二人はどうなったのだろうか・・・、その後はあったのだろうか?今は遠く地元を離れてしまって地元の事はさっぱり分かりませんね。

話は変わりジーザス芦田Tシャツ、有り得ない位マニアックなオーダーも何名かいらっしゃったので、お小遣いが出たらちょっと何枚か量産してプレゼントとか思ってたり思わなかったりしています。 

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余談はさて置き、総集編第3弾ですか。行ってみましょう。

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いきなりハーレーじゃない番外編、レッドウイングソール張り替え作業11年頃。 このブーツ、また張り替えの時期が来とります。

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サムライ作のドリルドフェンダー、今見ると完全にやり過ぎ(笑)此れも11年。

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ダイナ用デタッチャブルサドルバッグレール、これも11年!

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ライザー一体型トリプルの削り出し、地味ですが買うよりは安く収まります。11年。

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懐かしくてつい・・・創業祭の宣伝に使った私とサムライのカット。11年。

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PM社製のオープンプライマリーベルトが切れて、長い物しか用意できなかった・・・そんな狭い需要の際に製作した後付けテンショナープーリーキット。 これは結構大変でした。中に収まっているだけで結構美学がありました。11年。

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ロッカー用サイドマウントキット、ちょっと無骨・・。11年。

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番外編、佐川さんのキャリアー修理、懐かしい~、はなちゃんは元気にしているのだろうか・・・11年。

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番外編、Mr.Aokiのアクセサリー修理。 なんでもやってるなぁ~11年。

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中野店オリジナルシッシーバー製作、テールランプブラケットと言った方が正確なのか。11年。

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叩き出しのXL用フェンダー穴埋めカバー2枚目。 11年。

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クラッシックホーンブラケット2本目、これも11年。

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中野オリジナルシッシーバー2本目、此れも11年、11年は兎に角作りまくってます。 今じゃこのペースは絶対無理ですね。

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クロスボーンズ用、シート下バッテリーカバー製作。 実はこれが失敗作!!当時は腹切りたくなりました。11年。

長い道のりです、まだまだ先は長いので今回は大量にご紹介させて頂きました。

続きます。

3000時間

つい先日、福生市からの通勤を余りに苦に思い詰め、ついに引っ越しを敢行致しまして。 えぇ、片道1時間半、往復する事3,000時間程度を電車に揺られて参りました。

3000時間もあらばとカッとなってしまい、仮に労働対価としてバイト代か何かに換算してみました。

3000時間×750円=2,250,000円!!!!

おおおうい!200万越えですかい! 

人件費って高い!人間一人アルバイトで750円程度払っただけで200万も掛る訳です。 いやぁ~まさか通勤時間でその気になれば200万稼げたかもしれないこの事実。視点を変えると何だか人生って無駄な時間は御座いやせん。

200万もあれば、モルジブのコテージでカクテル飲みながら、下品な笑いを高らかに上げていたことでしょう。 「ぐへへ、ごっつい楽しいなぁ~」 そして、指パッチンで水着のオネエチャンがフルーツ持ってくる勢いですよ。

という訳で近場に引っ越した先に屋上なんぞが御座いまして、最近屋上で星空を眺めながらビールなんぞをグビグビ飲んだりしております。 これがまた至福のひと時です。

200万は手に入りませんでしたが、本を読む時間もありましたし、電車での数々の面白エピソード、人間模様を拝見させて頂きました。

決して無駄な時間等ではありませんでした。そう、元よりその時間は必要に迫られた部分もあり、後に何かの影響を及ぼす筈です。 いや、しかしそれにしても200万あれば・・・。

ところで引っ越し先の隣に居酒屋が御座いましてですね、挨拶がてらにその店へ飲みに行った訳です。 そしたらまぁ、所謂下町の親父たちの集う酒場で御座いまして、まぁなかなかにアグレッシブなオヤジさん達が沢山いらっしゃいましてですね。

まぁ私の様な若輩者は絡まれる絡まれる。 とあるオヤジとの会話。

オヤジ 「おりゃ~タカダッて云うんだぁ」

私 「タカダサンですか~、アシダといいます、宜しくお願いします。」

オヤジ 「タカダだけど、皆俺の事をタカノバァっていうんだ!バカだからさ!」

私 「ん・・・!?」

オヤジ 「でもね1番だよ!おりゃねぇ~居ないよ!こんな俺は居ないよ!こんな気持ちは無いよ!!」

私 「(気持ちが無いってなんだ・・・?) あー!1番ですか!いやぁタカダサン1番ですよ!間違いないっす!」

オヤジ 「だけどねぇ~、皆俺の事をタカノバァっていうんだ、バカだから!」

私 「は・・・???いや!大丈夫っす!タカダサン1番っすからね!」

オヤジ 「おう、おりゃ1番だよ、分かってんだろ、だけどさぁ!タカノバァっていうんだよ!」

・・・・何処に行っても人との出会いは勉強になります。

話は変わり、先日とあるお客様から大変素敵な贈り物を頂きまして。 割と長い事サービス業やっておりますが、この様なプレゼントは初めてでした・・・(笑)

此れですドン。

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オリジナルジーザス芦田Tシャツ。 最初、完全に御冗談かと思っておりましたが、まさか本当に作って頂けるとは(笑) I様、H様、本当にありがとうございました。 

さて・・・総集編をお送りしております昨今。 今日もやりましょうか、飽きてきましたか?いやいや、もう暫しお付き合い下さい。

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FLHXフェンダーエクステンションに自作LED埋め込み。 これは比較的最近でしたか2011年頃作。

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FXCWC専用サドルバッグレール。 此れも2011年頃、これも後に2本くらい作りましたか。 

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シリーズ完結していませんが”クラッシック”ブログ(クラッシックについて語る回)の記念すべき第1作目。 まだ塗装前のが画像ですが。 此れも意外に2011年頃。 ホーンブラケット。

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此れも懐かしい感じですが意外と最近、オーリンズ倒立+ブレンボラジアルキャリパーXR。 2011年頃。

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うわ~此れは地味です、V-RODメーター裏の固定ボルト用ブッシング製作。2011年頃。

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此れは結構大変でした、プライマリートンネル貫通工事。 ミッドコンを付ける為に穴の開いてないプライマリーをトンネルしましたね。 まぁ見た目なんら変わりないですが。(笑)2011年。

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これは自分のV-RODですね、汎用のエアシフターを装着。 今でも大活躍しとります、V-RODは次はどうするか、排気量は上げたくないですし、今で116HP。 せめて現行の1250㏄位あればもうちょっと早いんですがね・・。

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此れも結構地味でしょうか、XL用ホーンリフトアップブラケット。 2011年頃。 これが意外に切り出したかと思いきやノーマルを変形させただけの物。 それで結構エンジン左側が引き締まります。

今気付いたのですが、2010年頃は部品製作はあまりやっていない!う~ん、どうしてだろうか。 2009年は割とやっていたようですが。 2011年からエライ勢いで作っています。 恐らく当時の私のマーケティングだったのかもしれません。

続きます。

未知との遭遇

要らないPCが出た時、処分に困るのが内部に残された記憶媒体。

詰まる所、HDDとメモリーでしょうか。 PC上で全て削除しても、実は削除した筈の情報は記憶装置にしっかり残されており、これらを引き出すソフトウェアも存在するというのが、簡単に破棄できないネックになっていたりします。

一番手軽なのは、信頼できる大手家電屋さんでお金を払って処理するのが一番でしょうか。 しかし今回たまたま、要らなくなったPCが出まして、まぁ下手の横好きでは無いですが、分解して自分で処理してみました。

私も機械工のはしくれということでしょうか。内部の記憶媒体を取り出して破壊します、デストロイです、ストレスが溜まっている?いやいや、単なるデストロイです。 そういえばデストロイヤーっていうプロレスラーいませんでしたっけ?

こんな感じで・・・

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超小型のレコードプレイヤーみたいな野郎ですね。 私も実物は始めて見ました、こいつの真ん中のスクリューを緩めると。

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信じられん位に無駄に綺麗な円盤が2枚出てきます。 最初、一体何で出来とるのか…さっぱり分かりませんでしたが、実はアルミ板なんだそうです。 アルミ板に磁気体を塗布してあるそうで。 じゃあ具体的に磁気体って何やねん!?ととことん知りたくなる性質なので、それはまた今度調べてみます。

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お次はメモリー、HDDとは違う物で、CPUとも別です。 HDDはデジタル信号を磁気信号に変えて記憶する(多分)のと別に、デジタル信号をそのままデジタルで記憶できる装置が内蔵されています。 こいつはHDD程の容量は無い物の、データを変換処理せずに引き出せる為、しょっちゅう使うデータ等はここに蓄積されているんじゃないかと目論んでおります。 えぇ全て想像でお話しています。(笑)

無論こいつにも、正義の鉄槌!!コバルト超硬ドリリングをお見舞いしてやります!二度と私に逆らえない様に、お仕置きのドリリングです! これで私のプライベートは闇に葬り去られた訳です。 まぁ正直言いますと、人様に見られて問題出るようなデータは持ってませんが・・・。 なんとなくですね。

話は変わりますが、先日友人がどうしてもタイ料理を無性に食いたいとしつこいので、仕方なく、どうしようもなく・・・、いや、お情けで? 同行して参りました。

まぁそこでウマスウマスとタイ料理を食べるまでは良かったのですが、どうも後ろの席の4人が気になる・・・。

どうやら、黒人の彼氏を連れた若いオネエチャンの様なのですが、英語が殆ど使えないんですね。 まぁ友人と二人で、英語が話せなくても、日本人女性は外人と付き合えるなんてバイタリティがあるよなぁ~と話していたら。

おもむろに、4人はお会計へ。 そこでチラッと目に入ったのが、そのオネエチャンのケツ・・。 

いや、ケツ…じゃなくて御尻がですね、もう短パンから出てしまってるんですね! 小学生の相撲大会で、半ズボン持ち上げられて食い込んだ人みたいになっとる訳ですよ。

アレ辛いですよね~、持ち上げられてジタバタすると下半身が栄養失調の金太郎みたいになりよる訳です。 

まぁそれはさて置き、そんな短い短パンはいておる訳ですよ。流石黒人の彼氏がいるオネエチャンは違うねぇ~と二人で話しておりましたら、何となく、自叙伝の話になりまして。

彼女が自叙伝を書きました、お題!自叙伝の題名は?

①”ケツと私”

②”ケツなる者”

③”ケツとの遭遇”

④”ケツと老人”

⑤”いつかケツになる日”

⑥”ケツの大逆襲”

まぁこんな所で夜は更けていきました。 二人で結論として自叙伝を出すなら・・・、”ケツなる者”に決まりました。 良かった。

さて…長くなりましたが総集編の続きです!

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う~ん、此れも懐かしい、ブペックス。 2010年頃製作。

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此れも同じく2010年頃、FLHをFLHR化、”黒王”。

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此れも物凄い勢いで普及しましたシートのアンコヌキ。 逆に最近やる機会が減りましたが・・・、安価で出来る業者様が普及したのでしょうか。 2009年。

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ありましたねぇ、デタッチャブルサドルバッグを更にデタッチャブルにするブラケット製作。これがきっかけで後に同類の製品を製作する事に・・・。 2011年。

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これも意外と最近、2011年。 ウインドシールドのハンドカット。 手と目効きの感覚で機械並みに正確にアールを出す妙技。 他に役に立ちません(笑) これは正確には2002年くらいからやってますね。

いや~色々やってますが、中野店での本格的な製作は2011年ごろから活発になってきたようです。

続きます。

REMEMBER THE WORKS OF NAKANO

停電を起こすことなく節電期間も無事に終えた様で、エアコンを入れなくても過ごせる位には落ちついてきました9月29日。

朝夕はやっと秋の気配を感じる事が出来ます。 そんな29日は日中国交正常化40周年。 嘗ては未来永劫拭えない程の血塗られた過去を持つ両国ではあった筈ですが、この40年で対話を積み重ねたのは、今の両国を浅く広く見れば無駄ではなかったのかと個人的には思います。

しかしながら、今また海を争い山を争い奪い合う現状に、何とも言えない気持ちになりんす。 政治軋轢と経済、文化交流は分離すべきと、思いは馳せど、兎角経済なんぞは今回の争点の根底にある物。

両国共に、自国の経済を健全に保全し発展させる為の侵攻と防衛ではないかと思います。 特に、これから先長く続くであろう不穏な資源不足危機が招く第二の波及は食糧不足等に及び、食料資源を奪い争う事象へ発展する可能性を孕んでおる様な気も致します。

まぁ戦争というのは究極愚かな行為で御座います故、そんな過ちは犯さない・・・と信じたい物です。 それも相手次第になるケースもありますが・・まぁそんな事になればおちおちビールも飲めませんぜ。

今回の日本の対応と流れ、都知事の行動が良い引き金になった感もあり、その後を追うように、政府もある程度強固で引かない姿勢も見せました、結果、物理的な支配をけん制した形となり、物理支配を目論む相手には好手では?と個人的には思います、が、それでも結局、力と力の衝突は最後は避けられないでしょうね。

これは損得を無視した思いですが、これでまた正常化に40年費やすなら、丁度半分で区切ってしまい、真ん中で国のトップが笑顔で握手出来ないもんですかね。

現状維持の衝突で、これからの40年で出る両国の損失を考えれば、まぁ領土の半分分け合うのは相当甘いでしょうか?

とまぁ稚拙な意見も出ました所で、中野店サービス。 これまでの総集編でもやりましょうかと思いきって言ってはみましたが、結構写真を引っ張ってくるのが大変です。

没になった物、失敗作も含めてボチボチやってみたいと思います・

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これは懐かしい・・・超初期作品ですね。 XLリアウインカーステー、2009年頃。

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VRSCDにソフティル用ウインドシールド装着。 2010年頃。

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中野オリジナルビキニフェンダー XL用。 2010年頃。

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XL用サドルシートベースとフェンダー穴埋めカバー。 2009年頃。

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レイダウンライセンスプレートブラケットアダプター、ソフテイル用。 2010年頃。 う~ん、今だと違う作り方になりますかね・・・。

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FXDLインジゲーター移設。 サムライオリジナル。 2010年ごろから十数台を現在に至るまで施工。 

回想シーン、結構楽しいかも知れません、続きます。

-2013 Model 店頭試乗会-

先週末よりCity Group 店舗にて開催されている店頭試乗会。

今週末9/29(土).30(日)は中野店と柏店で開催!!

みんな気になる2013Model!!

中野店ではこちらのご用意でございます↓↓↓

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XL883N(883アイアン)                      XL1200X(フォーティーエイト)

13_fxdwg_r-int1 13_fls_r-int1

FXDDG(ダイナ・ワイドグライド)                 FLS(ソフテイル・スリム)

*試乗車のご用意は、上記写真と別のカラーリングとなります。ご了承下さい。

2012Modelでは売り切れとなってしまったFLSも試乗車として登場します。

今週末は是非中野店に遊びにいらして下さい。

スタッフ一同心よりお待ちしております。