スタッフからのメッセージ一覧
良寛
日本をひっくり返したかのような大変な事態。
被災された皆様に、心からお見舞い申し上げます。
また不幸にも亡くなられた方のご冥福を、心よりお祈り申し上げます。
一体どうなってしまうのか？と云う位の大混乱が続きます状況に、マカロニグラタン芦田も流石にふざけた事は申せません。
又、このような状況下におきまして、中野店サービスも思うように作業進行しております訳ではなく・・・。 皆様ご存じかと思われますが、ガソリンが手に入りませぬ。 むやみにテスト走行も出来ず、部品の流通も滞っております。
これに関し、納期等に大幅な遅れが出ております事、ブログにて大変恐縮ではございますが、不肖芦田この場をお借りしてお詫び申し上げたく存じます。
誠に申し訳ありません。
これにおきましては、このまま極度の不足が続けば不測の事態も招きかねません、特にハーレーはガスキャップにロックがかけられない車両が殆どで御座いますので、ご自宅等でのセキュリティーに関してはこれまで以上にお気を付け頂きたく存じます。
東北地方での直接的で大きな被害、関東におきましても直接及び間接的な被害が軒を連ねます。 何より出来る限り多くの方の命が助かる事、これ間違いなく一番になる筈です。 これ以上はありまぬ。
中野店でお仕事に勤しみながら私にできることは高が知れていますが、何とか出来る事はやりたい。 現在中野店は節電モードで少々暗く寒い状態に御座いますが、どうか一つご理解の程受け賜わりたく存じます。
人命第一に考え、経済的なお話し等不謹慎な事ではございますが、やはり食料の買い占め問題、原発問題、問題はやはり山積み。
ここは一つ落ち着いて、一つ一つ解決の糸口を紡ぎ出すほかありません。 一端で見れば東北関東に被害の目が向けられますが、実質的には日本全体の大きな経済損失に御座います。
これまで予定されていた政策志向は大きく方向転換を余儀なくされる上、特に財政面はさらに厳しくなる局面を迎えるのではないでしょうか？
大都市東京から食料とガソリンが途絶えつつありますが、このメトロポリスを動かすにあたり、これだけのガソリン不足の状態は一日にして計り知れない損害額に上ると想定され、後の影響が心配です。
福島第一原発の問題、あまりにシビア過ぎて個人的な見解など述べるには恐れ多い問題です。
等など今しばらく考えを整理するには時間がかかりそうですが、こういった時の格言。 私一つ大事にしておる言葉が御座います。
”災難に逢う時節には、災難に逢うがよく候。 死ぬ時節には、死ぬがよく候。 是ハこれ災難をのがるる妙法にて候”
江戸最高の風流人とされた良寛氏の御言葉。
苦を軽んじた言葉ではなく、何を指すかと云いますと、起こってしまう不幸を最小限に食い止めるには考え方に幸あらん事、そして受け入れる他なし。と申されております。
これをやるには、自分でマッケローニとかホざいております芦田では若造過ぎてまだまだダメです。
今しばらく作業のご報告等は控えさせて頂きたいと思います。
- | 2011年3月19日19時08分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
FXS BlackLine 入荷
中野店にSoftail family NewモデルのFXSが入荷しました！！
車輌本体価格￥2,148,000(税込） シンプルな外観で、他のモデルとはちょっと違う雰囲気を持っています。カタログやWEB上の写真で見るより実物はかっこいいです。
後ろからだと、こんな感じです。
最近ワイドタイヤになる一方でしたが、FXSは違います。ナローです。個人的にはこの感じ好きです。
細かいところにも気が利いていますハンドルバーを止めているボルトが中空になっており、ハンドル周りの配線が最初から中通しになっていて、見た目もスッキリです。
他にも気が利いたカスタムが満載です。
只今、SoftailfamilyとDynafamilyを検討されている方には低金利1.99％キャンペーンも期間限定で実施中です。是非この機会に中野店に遊びにいらして下さい。お待ちしております。
- | 2011年3月19日13時12分 | 個別記事表示 | カテゴリー：お知らせ カテゴリー：スタッフからのメッセージ カテゴリー：セールス |
災害と現状
なんとまぁ恐ろしい現実に直面致しますか３・１１日。
災害にあわれた方々に心よりお見舞い申し上げます。
中野区に至っても相当な揺れが発生、こりゃやべぇと思いつつも作業をひたすらに続行しておりまして。
ひたすら揺れながらクイック作業続行、地震よりも何よりも、兎に角この世のものとは思えない位忙しい・・・。
一息つけば電車運休ですと！？ 帰れないのでは？と思ってはみたが、どの道忙しくて帰れないのを思い出す。 電車は関係ない(笑）
災害は本当に恐ろしゅうございます・・・皆様今後も余震等にお気をつけ下さいませ。
次の更新まで暫し間が空くやもしれませぬ。
何卒ご了承ください。
中野店ｻｰﾋﾞｽでした。
- | 2011年3月12日1時42分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
左手のミステリー
少々天気がくずついております中野区の空模様。
この雨で花粉の散乱もすこしはましになるのでしょうか？
本日は少々身体に難ありでデスクワーク多し、お送りしておりますは中野店のマカロニウェスタン野郎ことマッケローニ芦田が書きなぐったりなんかしております。
本日電車通勤中に突如左手が麻痺してしまい、フリーズしやがったものですから少々困っております。 原因は不明ですが、動き出したと思うと突如麻痺しやがりまして、ポケットに手を入れようとすると手が”にゃ～ん”みたいな形になって入らん訳ですよ。
これじゃ石原裕次郎の様なポーズがとれんではないですか。 まぁ身体のメンテもたまにはしなくちゃいかんですね。 紺屋の白袴とはこの事か？
しかしそんな状態でも口で咥えてでも仕事は致します、中野店ｻｰﾋﾞｽ。
先日ちらっとご紹介しました中野店新商品のオリジナルプロダクト第2弾。 そうです、”MATSUMOTO×ASHIDA”コラボ企画のアレ。 スカイツリーに気を取られていては気付かないささやかな企画。
そうです、手曲げシッシーバー改め手曲げﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟブラケット。 ”力”です、兎に角火を使わずに”力”で捻じ曲げます。 これで神経やられたかな？だとしたら本望です、ウフフ。
しかも今回は3号機まで手造り量産。 職人の手による完全手造り。 血が流れ、神経がやられ、正に魂の入魂。 スカイツリーには負けまヘン。 いや負けます。
難なく曲げてありますようですが、フェンダーとのクリアランス5ミリ！で曲げてあります。 零号機は最も難しかったのですが、あれはこのバーの1.5倍、しかもステンレス。 あれはきつかった・・・。
実は参号機を読者プレゼント！したいと思って余分に作ったつもりだったのですが、なんと既に参号機もご予約頂いておりますようで・・・。 何ともありがたいお話しで御座います！
と云う訳で、読者プレゼント企画、誰でも喜んでもらえる一品、何とか時間作って製作したいと気持ちだけは前向きに。 純正廃材で作ったミニチュアハーレーなんぞ如何でしょうか？
中野店ｻｰﾋﾞｽでした！
- | 2011年3月01日16時45分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
どえりゃあ破損
ここ数日間世界は大変激動の変化が次々と、ニュージーランドでは大地震が・・・。
中東諸国では大変な政変が起き、一つの時代が終わり、新たな幕開けとも言える情勢にあるようで。 この様な大変なニュースを見る機会が御座いますと、まぁまだまだ日本は平和だわさと楽観的になりがちです。
そうは言いましても、決して遠い御国のお話しでは御座いませんでして、本国からちょっと北へ行けば、物騒なお話しが沢山ございます。 これらかれこれ私が生まれる前、何十年と積み残しの問題とされておりますが、何らかの進展どころか後退してしまっているのが現状なのではと思ったり致します。
領土問題等、かくいうもの私も若かりし頃はどうでもいいんじゃない？程度に考えておりましたけれども、ひいては日本の未来を左右する大変重要な問題ではございます、しかしながら現実的には鉄を切りながら前向きに政府を応援する位しか出来ません事がもどかしい限りで御座います。
さぁ一方中野店ｻｰﾋﾞｽ。
長いことかかりましたが、ベルリンガ―ﾚﾊﾞｰシステム装着完了。
ナビは要らないかな・・・・。
暇を見てはコツコツ削っておりましたこのブラケット。 手削りの一品はタコメーターブラケット。
手で溝を彫り込んでいきますが、指が折れそうな位痛い、やはりフライスは必需だと１００回目位の確信。
こちらはＨ様からお預かりしている純正ﾌｪｱﾘﾝｸﾞ。 こちらと・・・
こちらの純正ウインドシールドを合体させて欲しいという御注文。 しかもデタッチャブルじゃなきゃイヤヨイヤヨも好きの内。 私個人的にはKARAがまぁまぁ好きです。
とは言え実は一度合体に失敗。 まぁ彼女と合体を失敗・・・じゃなくてたまには施工失敗する時もある訳です。 と云う訳でもう得意分野で確実にイキマス！
左右を元々のホールを使って製作した専用ロッドで固定。
上下固定はLステーを製作して固定。 ガッチリとまりましたぜＨ様。 
まずもって問題ない筈、１０ミリのステンレスﾊﾞｰ使っとりますさかい。
芦田製作所へのｵｰﾀﾞｰは引き続きます、もはやメカニックではない。(笑）
ある物を製作中に、圧力でVブロックが破損。 こりゃもはや命懸け、サムライは奥様いらっしゃるのでこれは任しちゃいかんです。 命張ります芦田製作所。
お粗末で御座います。
- | 2011年2月26日19時45分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
仙人の業
職人の世界において、しばしば比喩的表現に用いられますは”仙人の如し”と表現される状態、意味する所正に心技体が完璧な状態を指すのでしょうか。 勿論、メカニックの業界においてもしばしばそんなお話しになったり致します。
最近は真剣にそんな事を考え求めている自分がますます、”一般的”に云う所の”痛い人”だなぁと客観的に見て思ったりしておりますマカロニ芦田がお送り致します中野サービスブログはドスコイ！！ ・・・。
先日、弊社の業務部の栗原氏へメール連絡する機会が御座いまして、文章の最後にマカロニ芦田と書きましたら、電話がかかって参りまして、ニヒルな彼がこう云うんです。
栗原さん 「マカロニさんからメールもらいましてね・・・。」
私 「どうも、マカロニです。」
個人的に変に嬉しかったですね、何に嬉しかったかよく分らんですが・・・。
さて。
さぁ切り切り致しましょう、アルミ材！ってな話は毎回しておりますが、まぁいい加減今日はちょっとやめましょう。 そもそもこの厚みの材料を毎日毎日手で切っている私もそろそろ仙人の心に近付いてきました。 切り切りトレーニングの成果か体脂肪率も１０％で大したもんです。
マニアックな話はやめにして、どうですか？このセクシャルなミラー。 マキロン芦田のV-RODのミラー変えてみました。
佐々木小次郎のツバメ返しの様なこの形状が、日本の財政赤字の様な存在感を醸し出しています。
財政赤字と云えば、ついに１０００兆円が目前に迫っておりますようで。 身内に借りているから良い物の、他人から借りてたら即死ですぜってな話しで・・・。
まぁ、締める所締めて、開ける所開ける必要がありますが、誰かが損して誰かが得する世界、バランス取ろうとするともう成立しない話にはなっておりますようで。
この話はまた今度にでも。
中野店さーびすでした～。
男子会
未だ日が沈むと寒い日々が続きます、皆様そんな中ではございますがハーレーダビッドソンに乗って頂いておりますでしょうか？ いやぁ～乗って頂かないと不肖芦田悲しくて涙チョチョ切れまっせな２０１１年は２月も早１９日で御座います、中野店ｻｰﾋﾞｽブログは日本の大太鼓こと芦田がお送りしております。
さてさて、実は先日川越店工場長の秀島氏に招かれましてですね、南大塚の方へ合同男子会へ参加して参りましたですよ。
昨今は”女子会”なんてぇのが流行っておりますらしいのですが、近頃じゃ”男子会”なんてぇのが通な会ではございやす。
しかしながらもう、むさ苦しい巨大な男達が集まってですよ、オイル臭い訳ですよもう。 そんな中で私の大先輩、H-D界でも著名にあらせられる”傭兵”こと秀島氏はですね。
傭兵 「フハハハハ、なんだ芦田！なんでお前がここにおるんじゃ！？なんでや！？」
私 「は！？ひどい！アンタが呼んだんじゃないっすか！」
とまぁ仲が悪そうな二人のメカニックですが実は私を見守ってくれる大事な先輩に御座います事はギリギリ理解しております。
機会が御座いましたらまた次の男子会でも。
さてさて。
こちらは先日入庫致しましたオイル漏れ修理のエボリューションモーターになりますが、油圧センサーの根元がどうも怪しい・・・。
事情と致しましてはこんな切実な状態ではございまして。 そりゃオイルも漏れるし、溜息も漏れます。
アルミ溶接で修復を試みます・・・が、私実は溶接が得意じゃ御座いませんでして、特に習った訳でなくYAHOO知恵袋でしか勉強していませんのでなかなかアルミはちょっと苦戦。
一回目の溶接。 温度管理、油脂の除去、不純物の焼却、電流、ガス流量と、色々と自分なりに挑戦・・・があえなく失敗。 成形は上手くいきましたが、小さなブローホールで壁に穴が無数に。 この辺りで額には脂汗がズアァーっと。 後に引けん。
２回目。 今度はさらに母材温度を上げてガス流量を増やしました。 １回目よりは良好な溶け込み。 これ自体、専門家が見ると鼻で笑われてしまいますが、YAHOO知恵袋以外は頼りません。
２回目は成功！圧力テストでも漏れは無し。 いやぁ～失敗したらケース交換して切腹ですから、死なずに済みました。 しかもこれからはケースのクラック修理もできまっせ！(状態にもより） 良かった良かった。
中野店ｻｰﾋﾞｽでした。
- | 2011年2月19日20時52分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
2月チャプターツーリングについて。
2/20（日）に予定している｢城ヶ島マグロツーリング｣についてお知らせです。
2/15（火）現在、残念ながら2/20（日）の天気予報があまりよくありません。
食事を予約する関係もございまして2/18（金） 18：00 の時点で2/20（日）のyahoo天気予報で降水確率が
40％以上の場合はツーリングを中止とさせて頂きますのでご了承下さい。
- | 2011年2月15日12時45分 | 個別記事表示 | カテゴリー：HOGチャプター カテゴリー：お知らせ カテゴリー：スタッフからのメッセージ カテゴリー：セールス カテゴリー：ツーリング情報 |
寒中
昨日から随分冷え込んでおります、昨晩などは外気温を測ってみますとなんと！－３度！ ２月はこれがあるから何とも怖い月でも御座います。 皆様は風邪等お召しにならぬようくれぐれもお気を付け下さいませ。
そんなファクトリーでの私とサムライの会話から。
私 「いやぁ～今夜は冷え込みますなぁ！今夜が山田！」
サムライ 「そうっすねぇ。」
私 「しかしーあれですか、宮城出身のサムライからするとこんなのは序の口ですか！」
サムライ 「まぁアレですね、これくらいだと宮城では基本裸っすね、もうチョイ寒いと靴下とかね・・。今夜が山田・・。」
とまぁ内の相方は寒さに強い人で良かったなぁと一安心の芦田がお送りする中野店ｻｰﾋﾞｽブログは芦田個人の独創的かつ個人的主観のみで書き綴っておりますので部屋を明るくしてご覧ください。
先日のお話ですが、温かい一膳のご飯をじっと見つめておりましたら、感慨深い気持ちになりまして。
笠地蔵のお話を思い出して、何の苦労も無く一膳の飯を食べられる自分がとても幸せだなぁと思ったり致しました。 と云いますのも、まぁ笠地蔵のお話しのくそジジ・・・じゃなくて御爺さんはですよ。 正月のお餅を買う為に命がけで吹雪の中笠を売りに行くという無謀・・・じゃなくて苦労をしておりましたから。
しかもその大切な笠を道中で御地蔵さまにプレゼントな訳ですよ。
そんな事を考えていたら、色々格差がどうであるとか、景況のお話しが出ますが、一膳のご飯を食べれる内は随分落ち着いた話じゃないかと思ったりしながら、噛みしめて食しました。 後１０年くらいすると自分は山にこもるのではないかと自分で心配になったり致します。
さて。
今夜は小難しいネタは抜きと致しまして、こちらハーレー純正のグリス。 入れ替えで新品を下ろしてました所。
あまりに懐かしいずっと前の記憶が甦りまして。 以前このグリス缶の淵についたグリスをなびっておりましたら、ザックリ、本当に指の半分位を切り刻まれた事を思い出して、一人隅っこでブルーになってました。
酷い事に、切ってしまった部分にグリスが良い具合に塗り込まれまして、「めっちゃ良い動きやん・・・？」と感動したのは言うまでもありません。
車検にて整備中のS様の車輛。 この年代の車両は現行車に比べて要点を押さえて整備する必要がございます。
バッテリーのプラスケーブル。 トラブルメーカーなのは割と有名ではあります、詳細は割愛致しまして。
両端子に腐食防止と通電性向上も兼ねて半田を流し込みます。 予防整備となると腰が重い事部分ではありますが、部品交換無しで簡単にできますので今までケーブル交換された事のない車両は是非。
流し込んだ後にはシュリンクチューブを２重で被せておくと防水効果が高くて良好ではないかと思います。
旧型XLに多いのがタンク左下の配線が固定されていない車両。 リアのﾛｯｶｰボックスと常時接触しており、熱害も懸念されます。 配線を温めて悪い事は幾つかありますが良い事はありません。
ロングの結束バンドでフレームへ固定致します。 隙間は僅かではございますが、触れていると触れていないでは雲泥かと。
メンテネタとなると極度に地味になるのは個人的には好きですが、どうなんでしょう。 たまには。
中野店ｻｰﾋﾞｽでした～。
- | 2011年2月12日19時02分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
成せばなる成さねばならぬ何事も
大嵐の様なこの数週間はいつまで続くのやら・・・というようなハードなお仕事が続いておりましたが、少しばかり落ち着いてきたかと思ったりも致します。
油断するとまたトンデモナイ大嵐が来ちゃいますいので気は抜けません。
少々精神にも支障をきたすレベルまで苦しみましたが、昨晩の自己暗示による精神統一でまた復活しました。 で、また頑張っちゃう訳です。
誰しも逃げ道のない苦しい状況には生きておれば何度も直面致しますのは人生の常ではございます。
対処方法は幾つかございまして、逃げるが勝ちってのは確かに一つございます、放置。
後は一番多いパターンの、他人に転嫁してしまう。 ５０億人位人がいますので、まぁ誰かに任せりゃ何とかなる訳です、大抵の事は。
一番真っ当であるのは、正面から全ての苦難に立ち向かう。
こりゃまぁ最も愛される手法ではございますが、限界を超えると色々と深刻な弊害が。
ただまぁ越えた限りは、私個人的には人間が最も大きく成長する過程がここの節目じゃないかと思ったりしておりますが、好き好んで立ち向かうのもまた可笑しな話かもしれませんね。
年始から大きな荒波を自分一人で渡りきってやろうと張りきっておりますが、それはそれで協調性としては欠如している欠点だなぁと思いふけっております近頃。
色々と小難しい芦田が久々にお送りいたします中野店ｻｰﾋﾞｽブログは本日シリアスモードでお楽しみ下さい。
結構ネタが溜まっておりましたが紹介しきれずにここまで来ました、随分前の作業になりますが。 K様のＦＸＤＬ、ビキニカウルは純正品。
が、よく見るとヘッドライトが貞子さんみたいに怖い。 鰈の煮つけとかの目みたいですね。
ブラケットの強度不足で疲労破断しておるようです。 しかし、この形状ではなかなか強度を出すのは難しい・・・。
お客様に了解頂きまして、現在のブラケットに補強を入れて装着する事に。 L形状の折り目に一本支柱を設けました。
揺らした感覚ではまず問題ないと思われるが、暫くテスト品として使って頂く事に。
こちらは某社製のバックギア。 やはり重量車になると装着率も高い商品になります。 今回は・・・。
バックブザーを取り付けて欲しいとのご相談。 オプションで付いているバックギアもあるようですが、こちらのモデルでは専用品としては販売されておらず。 汎用品を取り付けることに。
秋葉原で売っている汎用ミニスイッチを入手、所謂プッシュオフスイッチ。 押している間は導通なしの少し変則的なスイッチ。 ４２円なり。
ボーリングしたホールにミニスイッチを取り付けまして。
表からひょこっとスイッチのヘッドが出ます。
分かりにくいですが手前の真鍮のプレートが普段はスイッチを押しておりますのでOFF状態、回すとONになる手筈ですわ。 スイッチの分、プレートの戻り抵抗が増えるので、ワッシャーでスプリングにプリロード掛けなければいけません。 おっつ、かないませんなぁ、大将！
サイドカバー内に汎用バックブザーを取付。 いやぁ～これまたかないませんあんぁ！大将！！
これですっきりスイッチ付きとは気づきまへんがな、かないまヘンなぁ大将。
以上、拝島から１時間半かけて通勤している、傷だらけの天使こと、ポツダム芦田がお送りしました。 好みの女性のタイプは中谷美紀さんです。
- | 2011年2月07日18時23分 | 個別記事表示 | カテゴリー：サービス カテゴリー：スタッフからのメッセージ |
