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スタッフからのメッセージ一覧

two kinds of views。

今回は2台の黄色いツーリングモデルのカスタムのご紹介です。

まずは、クロームイエローの2012y FLTRX103。

お勧めのハイカム。

オーナーのF1Gくんは天邪鬼なのでお勧めのスクリーミンカムでは嫌だとの事で、S&S社の510Cをチョイス。

S&S社のカッコいい所は、バルブリフト量が商品名になっている所ですね。

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今回もノーマルカムとの比較

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stock cam specs

lift@valve intake/exhaust : .484″ / .484″

duration@.053 intake/exhaust : 198” / 222″

timing@.053 lift open/close : IN 12° / 30° EX 38° / 04°

tdc lift@valve intake/exhaust : 0.041″ / .102″

510C cam specs

lift@valve intake/exhaust : .510″ / .510″

duration@.053 intake/exhaust : 238” / 252″

timing@.053 lift open/close : IN 20° / 38° EX 52° / 20°

tdc lift@valve intake/exhaust : 0.187″ / .178″

ボルトオンカムではありますが、中・高速をモリモリにしてくれるカムの様です。

 

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この大バサミでプッシュロッドは「バッチン」っと切っちゃいます!

最初に聞いたとき、随分乱暴なメカニックだなぁ~と思いましたが、

「クイックインストールプッシュロッド」を使用した交換時の、メーカー推奨の正しい手順でした… 。

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この穴にカムが刺さります。 奥に見えるのがフライホイール。 素敵です。

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img_1925  img_1930  あっという間に完成。 さすがは山本くん。

次は川越店で秀島氏にダイノチューンをしていただいて、空燃費を調整して納車になります。

何馬力になるんでしょうか!? 楽しみ( ̄∇ ̄*)ゞエヘヘ

 

続いてこちらは、クロームイエローパールの2013y FLHX103。 こちらはパールカラーになります。

萬羽さんの「Lowering Kit」 25,200円を装着。

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この部品を付ける事で、ウルトラ系で3cm、ショートサス装着で5cm、ストリートグライドで4cm下がるそうです。

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img_1896  img_1898  装着されたMさんも満足気でした。

 

知るしとぞ知る、元西東京スタッフのOくんのファンキーな1997y FXD。

僕のFXDより一年先輩な車両。

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あともうちょっとで納車です。

 

「 IRON-custom。 」

このアングル堪りません。

西東京店オリジナル「110thロゴ」。

思いついた時、以上の仕上がり。

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今日の超余談。

「ももいろクローバーZ」って知ってますか?

去年の紅白初出場を果たした、アイドルグループです… 。

そのファンクラブ会員が今や5万人を超えるそうです。

自分の会員番号は、623番です… 。

すごいんですかね… ?

西野

I caught cold。

風邪をひいてしまったようです… 。

遂に完成した弐号機 「 IRON 」- custom と初号機 「 72 」- custom 。

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良い佇まいです… 。( ̄∇ ̄*)ゞエヘヘ

「 72 」- custom は来週末に納車になってしまうので、今週一杯の楽しみ。

次は西東京店の18周年創業感謝祭に向けて 「 ○ ○ S  」 で攻めたカスタム車を作ります!

ご期待ください。

 

img_1873  昨日より引き続き。 いつも間に!ハイカムが… 。

 

 

「 IRON-custom。 」

このアングル堪りません。 拘りのフォークカバーに4-1/2″ヘッドライト。

FORKさんのハンドルも相まってカッコいいです。

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今日の超余談。

今年二度目の風邪をひきそうです… 。

昨日武蔵野市民カードをGETしました。

このカードを使って武蔵野市民温水プールで泳ぎまくります!

さらなるビルドアップの為に… 。 風邪ひいてますが… 。

西野

two custom project。

今回はスポーツスターのカスタムプロゲクトを2つご紹介です。

一つ目は先日しっとり仕上げでお馴染みのカバーを仮でスクリーミンヘッド&シリンダーにのせちゃいました。

カッコいい… 。 その一言に尽きます。

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この作業は髪の毛が伸びてカッコつけてる「uchiyamaくん」。

シリンダー&ピストンのサイズのチェックをしているのだそうです。

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今回は883ccより1200ccのボアアップ。 シリンダースリーブの厚みの違い分かりますか? 全然ですね。

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左 : 1200cc  右 : 883cc

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ピストンも。

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左 : 1200cc  右 : 883cc

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その他ハイカムや外装塗装・ホイール交換やブレーキ強化などの足回りチューニングなどなど盛りだくさん。

希望の2/16に間に合いますかね… ? Hさん、無理の無い程度に急かします… 。

 

待望の西東京カスタム弐号機が着々と。

こちらはお調子者の「shigaくん」。

いろいろ無理を言っても、笑顔でやってくれます。 すいません… 。

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FORKさんのハンドル。 思っていたよりヤバイです! この垂れた感じが堪らないです。

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img_1811 いろいろ探して見つけた?見つけてもらった拘りパーツ。 FORKさんありがとです。

 

そして今回のタンクもカッコいいのが出来ました! TMガレージさんありがとです。

拘りは西東京店なりのハーレーダビッドソン110thを祝うデザインです!

このロゴはハーレーダビッドソン75thの時のロゴをモチーフにしました。 このデザインのTシャツ持ってます!

ラインは1962年のラインをベースに1982年のロゴとのミックス。 ロゴはリーフで仕上げて貰いました。

今回もグレーベースですが、ブルーのパールが入ってます。 如何でしょうか?

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明日の展示間に合うのかな? 頑張れ志賀くん。 お先に帰ります… 。

 

 

「 IRON-custom。 」

アイデアを形にしてもらうって、出来栄えに比例して興奮します。

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今日の超余談。

最近、胸筋がついてきました。

いつかは筋肉ルーレットがやってみたいです… 。

嘘です。

西野

work concentration day。

今日は山本くんが集中して作業を行っていたので、載せてみます。

以前より、時間を作りながら進めている79y FLHのオイル漏れ修理。

 全体的にやれてしまった塗装を剥離。 これを綺麗にしてから組み付けるそうです。

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外した洗浄して組み付けるタペットやブリーザーギアなどなど。

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こんな感じで組みあがってます。 Sさんあともうちょっとお待ちください… 。

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本当は作業中のカッコいい山本くんを撮りたかったのですが… 電話中の山本くん… 。 カッコいいです。(・・;)

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「 IRON-custom。 」

西東京カスタム弐号機が徐々にかたちになってます。

シートはこんな感じです。 カッコいい。

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今日タンクが仕上がって来ます!( v ̄▽ ̄) イエーイ♪

 

今日の超余談。

一生懸命だと、知恵が出る。中途半端だと、愚痴が出る。いい加減だと、言い訳が出る。」 by 武田信玄様

心に響きました。 頑張ろう~。

西野

polish work。

今回は2008y XL883のカスタムプロジェクトで行ったポリッシュ加工になります。

元々2008y XL883はポリッシュエンジンなのですが、過酷な環境で乗られていたので

今回のお仕事になりました。

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今回は「 しっとり仕上げ 」にしました。 (あるコーティング屋さんの社長に教わった言い方です。)

このぐらいがブラックのスクリーミンイーグルヘッド&シリンダーに合うはずです!

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2月の上旬より順次組み上げて行きます。

メニューも盛り沢山なので、追ってご報告します。

 

スポーツスターのカスタムって楽しいです!

 

「 IRON-custom。 」

西東京カスタム弐号機が徐々にかたちになってます。

フロントホイール&タイヤ。 カッコいいです。

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今日の超余談。

明日は加圧トレーニングです。

今年は徹底的に体を鍛えます!

気持ち悪いですよね。( ̄∇ ̄*)ゞエヘヘ

西野

omission of homepage。

1月27日に行われました、CITYチャプター合同安全祈願ツーリングのご報告になりま~す。

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「朝の面々。」

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img_13131  朝のロバート・ザッキ・デニーロさん。 「決まってます。」

「西東京チャプターベスト」

是非、皆さんに着ていただきたい!

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「ミーティング前のひとコマ。」  結構お気に入りの写真です。

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朝のミーティングは及川さんが拡声機を使って行いました。

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続いて弊社上村社長よりご挨拶。

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ワッペンが張ってあるベストってカッコいいですよね。

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西東京チャプターの朝ミーティング。

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カッコいいヘルメット

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隊長代行のSさんを先頭にスタート!

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成田山に到着。 1月は渋滞が凄かったですね… 。

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CITYチャプター総勢150名での集合写真。

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集合写真も撮り終わったので、お参りとお食事に。

作名 「トムとニコラスとロバートの休日」

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この急な階段を登るのが結構キツイです。

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残った西東京チャプターにて。

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いつもの「川豊」さんは大行列だったので、すぐに入れるお店にて昼食。

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うな重 2,400円

img_16001  img_16011  Yさんはゲームにはまっているようです… 。

天重が美味しそうに撮れました。

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天重 1,300円

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img_16111 駐車場について忘れ物を取りに行くYさん… 。

ご参加頂きました皆様、本当にお疲れ様でした。

今年も一年、安全運転でハーレーを楽しみましょう!

 

社長よりお預かりしました!

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今日の超余談。

最近、朝と晩に腹筋200回してます。

年末までに「シックスパック」を目指します。

西野

about facebook。

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今回は西東京店のフェイスブックの西東京店ファンページご紹介です。

去年の11月より始めましたフェイスブックのファンページ。

ファンページとは、フェイスブック上での西東京店のホームページの様な物です。

フェイスブック上にアカウントがある方であればどなたでも参加出来ます。

http://www.facebook.com/#!/HarleyDavidsonCityNishitokyo

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こちらのページで「いいね!」 をクリックしていただくだけで、皆様のタイムライン上に新しい情報をお届けできます。

主な内容としては、カッコいいハーレーの画像・カスタム画像・最新情報・新車情報・中古車情報などなど。

考えうる限りの新鮮な情報を発信して行きます!

又、弊社ホームページとリンクしていますので、どちらも毎日更新しております。

非、毎日チェックしてください!

なる内容などありましたら、メールやフェイスブック上でのコメントも大歓迎です。

宜しくお願いします。

明日、成田山ツーリングの画像をアップします。

 

今日の超余談。

眠いので簡単に。

自分の髪の毛の長さと、眉毛の長さは一緒です。

なぜならば、同じバリカンでカットしているからです… 。

今までで一番の余談になりました。

西野

FXS customⅡ。

KさんのFXSが、どうにか成田山ツーリングに間に合いました。

今回はリアフェンダー交換が主なカスタムになります。

それに付随する形で、シート製作やテールライト・ウインカーを交換。 さらにLEDヘッドライトも装着しました。

フェンダーは苦労しただけあって、かなりバランス良く付いてます。

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この角度カッコいいです。

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シートは完全なワンメイクになります。 ベースから作ってました。

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img_1230  img_1238 拘りのミッドコントロール。

ヘッドライトは純正LEDのブラックタイプに変更。

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FXSはエンジンの塗りわけがカッコいいです。

エンジンチューニングの際には、シリンダーヘッドとシリンダーの塗りわけはお勧めですよ。

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明日は寒そうですが、天気は良さそうですので、成田山ツーリング楽しみです。

もしよかったらご参加ください。 → https://www.hd-city.com/news/post43695

 

大人の友情

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今日の超余談。

自分のツールボックス。

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入社当時はメカニック希望だったんですけどね… 。

一時期夢中で集めた産物。 将来はガレージ付きマイホームを手に入れて、そこに設置したい!

買えるかな… 。

西野

congratulation in nishitokyo。

本日は西東京チャプターNさんの納車式を行いました!

しかも初「EOS 6D」にて撮影。 集合写真は始めてでしたが、良い写真です。

(自己満足の域を超えませんが… 。)

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奮発して年初に買った「CANON EOS 6D」と「24-70mm赤帯付きレンズ」!

超カッコいいです。

 

 【 冬にはお勧めナックルガード

img_1172 KさんのXL883Nに取り付けしました。 頑丈で良さそうです。

金額 :11,235円  取り付けもミラーと共締めなので超簡単ですよ。 お勧めです。

 

 「 72-custom 。 」

72-custom推し画像も今回が最終回です… 。

なんと!オーナー様が決まりました。

嬉しさ半分、寂しさ半分ですが、毎週乗って遊びに来てくれるとの事なので良かったです。

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自分達が作ったカスタム車の写真を撮っているSさん。 なんだか嬉しい光景です。

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今回はSさんの誕生日が2月11日なので、その日に納車式をやろうと思います。

間に合わなかったら、Sさん… ごめんなさい… 。 なんて ( ̄∇ ̄*)ゞエヘヘ 。

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進行中の「XL883N」完成しましたら、また毎日推し画像アップします!

 

今日の超余談。

今日はお給料日なのもあってか、何だかめでたい一日でした。

最近、囚人柄の靴を買ったのですが、パンツも欲しいです。

http://mr-oldman.com/?pid=27082318 とか?

お給料も入りましたしね。

西野

stock vs screamin’ eagle vs andrews。

今回は先日ご案内したスクリーミンカムをストックカムとアンドリュースカムとで比べてみました。

って、数値的な事を細かく説明出来ないので、並べて写真を撮ってみました。

左からアンドリュース「21H-CAM」・ストックカム・スクリーミン「SE254E-CAM」になります。

※ 撮っている最中に社長より違いを突っ込まれてしまいましたが、真ん中のカムは06yまでのカムになります。

カム山を比べたかったので… 。

カムチェーンの変更により、一番手前のスプロケット部分とベアリング部分の経が変更になっているようです… 。 

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img_1114 ← ストックカム

stock cam specs

lift@valve intake/exhaust : .484″ / .484″

duration@.053 intake/exhaust : 198” / 222″

timing@.053 lift open/close : IN 12° / 30° EX 38° / 04°

tdc lift@valve intake/exhaust : 0.041″ / .102″

 

img_1115 ← スクリーミンイーグル「SE254E-CAM」

SE254E cam specs

lift@valve intake/exhaust : .535″ / .536″

duration@.053 intake/exhaust : 224” / 234″

timing@.053 lift open/close : IN 01° / 43° EX 50° / 04°

tdc lift@valve intake/exhaust : 0.094″ / .102″

金額 :58,200円

特徴 :低速回転域で強力なトルクを発揮。 高速走行時のパフォーマンスを向上させます。

 

img_1116 ← アンドリュース「21H-CAM」

21H cam specs

lift@valve intake/exhaust : .498″ / .498″

duration@.053 intake/exhaust : 220” / 228″

timing@.053 lift open/close : IN 10° / 30° EX 40° / 08°

tdc lift@valve intake/exhaust : 0.134″ / .121″

金額 :42,000円 

特徴 :いわゆるローカムです。 低・中速回転域でのトルクを大幅に向上させます。

 

距離の乗って、ちょっと乗り味を変えてみたいな~って思う方にお勧めです!

乗り方や排気量などによってお選びください。

 

CITYクリスマスパーティーが「Primary MAGAZINE Vol.12」に掲載されてます。

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img_1103 ← 店頭にございますので、読みに寄ってください。

 

 「 72-custom 。 」

ダイアゴナルステッチを施したシングルシートって素敵です。

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今日の超余談。

昨日のお休みに「ONE PIECE FILM Z」を観てきました。

いい歳をして、休日に一人でアニメ映画ですが、すっごく良い映画でした。

最後は一人で泣いてました… 。 横にいた女性は泣いてなかったけど… 。

男のロマンなんですかね?

憧れの白ひげを目標にしつつ、ルフィーの気持ちを持って頑張ろうと思った休日でした。

映画の詳細は→ http://info.movies.yahoo.co.jp/detail/tymv/id342818/

西野