ﾁｬﾌﾟﾀｰﾘｰﾀﾞｰの事からﾗｲﾄｶｽﾑと新開発にむけて

待つこと１ヵ月半

川越チャプターのボス　Ｔ氏　FLHXSにロワのフェアリングが付きました～

色が珍しいから仕方がないようです。

ＸＬ１２００ＣＸのナンバープレートの台座

あまりにも出っ張っているのでシンプルにしてほしいと。

トランプサイクルさんのショートライセンスブラケット　専用リフレクターとセットで３万円くらいです。

さらに大人気のエンジンの内圧コントロールバルブのXL用で有名なダイノマンさんのスムースバルブを装着

この方も、吹き返すオイルが多いとのことで改善できればいいな～

取付前はこんなに湿り気あったホースの類

私の、いや、Ｔ様のゴールデンストリート

二ヶ月ぶりに、走って帰ってきました。HPを見て大変気に入ってくれたようです。ありがとうございました。

熱い思いを語らせて頂きました～これからも大切にお乗りくださ～い

夏だ、チャプツーだ、スマホマウントだ！というわけで

先日、久々のツーリングに行ったのですが、準備がてらむか～し昔紹介しましたがボツになった

ウルトラフェアリング専用、ホルダーマウントをせっせと取り付けてみました。

クリアキン製ともあり、非常にリーズナブルで９０００円前後です。

しかし問題もあります。、取り付け方です。よく見ると、インナフェアリングとウインドスクリーンの間に挟みこむ設計

位置的には、見やすく、しっかり固定されていいのですが、厚さ２ｍｍを左に挟んだら、右にもいれないと・・・・うまくないです。

行って帰ってきて思ったのは、アイフォンのプラスシリーズの長さはやや不満に感じるのでやめておいたほうがいいと思いました。

《 開発部だより 》

新型ソフテイルも販売開始後そろそろ一年が経とうとしている今日この頃

いろいろと試したのですが、どうしてもあの部品が付きません。

あっちからもこっちからも、SBDバルブの声がかかり始めましたので、ここは北海道のあの方へ相談です。

果たして、できるかのできないのか・・・

え?　 どうしてそんなにファットボブに力を入れているのかって、それはまだ秘密です。

☆Tadsのインサイドストーリー２０１８☆

うちのあかりさん、無事ハーレーデビューできました。

早いもので一歳３ヶ月です。

もちろん本人なんのこっちゃわかっておりませんが、

顔つきから、危ないだろうとは察していそうです。

そして７月は、多田家母の生誕祭なんです。

前回は、黒猫のジジの３倍、５０ｃｍのLLサイズでした。

その上の７９ｃｍサイズもあったので、今年はこれと思いきや５万以上しましてあきらめ～

てなわけもあり、今年は、実家の生きがいになっております、コブリという名の、実際は大きい猫で

飼い猫の、そっくり人形を手作りしたものを用意。

似てるのか似てないのかは、価格により変わるようですｗ

• | 2018年7月16日19時13分 | カテゴリー：スタッフからのメッセージ カテゴリー：パーツ |