スタッフからのメッセージ

熱いモノが込み上げるそんな夜に。

なかなか寒い日が続きます、1月も20日。

1年でも一番寒くなりやすいのが丁度今時分だそうです、私なんぞはネックウォーマーが手放せず、朝から晩まで着けっ放しになってしまいます。

そもそもネックウォーマーなんぞ柔い物は一切着なかったのですが、近頃年々自分の体に甘くなってきました。 思い起こせば、歳の頃16歳位に勤めていた整備工場ではエアコン何ぞ勿論なく、非常に厳しい環境でした。

厳しい環境・・・と言うより、”外”でした。 屋根も壁も無く、4柱リフトが駐車場に付けてあって新人はそこで修業していました。

いやぁ今思えば、あれをよく耐えたなぁと思います。 この気温の中外で12時間作業しろと言われたら、2時間位でしら~っと家に帰って熱燗でも頂いているでしょう。

そのせいか、今は全くありませんが、後輩に厳しかった時期もありました。 甘えを一切許さなかったあの時分は後輩もやりにくかったと思います。

まぁ、それも厳しさの中で育つ人はほんの一握りだと知ってからは、ゆるゆるですが、それも今時分になって重い足かせとなっております。

そんな寒いこの時分、当店常連のI様より”熱い”プレゼントを頂きました。

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”スポットヒーター”。 ファンヒーターの風が強力な奴ですね、工場寒いでしょう!と何とも粋な計らいで、ありがとうございます!

さて、中野店サービスは・・・そういえば総集編、なんだか評判悪かったので取り止めです。 アレですね、視聴率悪いドラマみたいですね。

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ここ暫く余りにも仕事の内容に掛け持ちが多くて、チグハグです。 こちらは以前御紹介した震災から生還した車輛、Y様FXSTD。

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オイルを入れて1カ月程放置しましたが、やはりシリンダーが抜けない!

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フィンが歪む位頑張りましたが、やはりダメ。 これ以上はコンロッドに負担がかかり過ぎる。 

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仕方ない、切り切り作戦ですか。 あまり気が進みませんが。

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凄い絵図らです、流石にこれは初めてです。 なんだか悪い事をしている気分になりました。

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無事に解放。 悪い男につかまった娘を引き離す為に頑張る親父の気持ちになりました。 娘はおろか、結婚すら出来ない男ですが、頑張りました。 ほっといて下さい。

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以前フライホイールのシフトトラブルを喰らった経緯からウェルドを強く希望されていたので施工する事に。

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4つ目になると要領も得てきます。 これは偶然かと思いますがジグを嵌めてウェルドすると、ウェルド前より振れが毎回減っている・・・。 偶然か?偶然なのか。 JIMSのウェルドはシャフトの下もやってるが3点は自信が無い、恐らく私がやると痛い目を見る気がする。

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肝心の車体の方はフルメッキで組む段取り。 メッキ屋さんにはこれまで散々な目に合ってきましたが、今回はなかなか信頼が置ける。 仕上がりもグッドで安い!

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かっこええやんけ・・・

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先日ご紹介致しました、油圧クラッチレバーのミート位置変更作業。 見事成功致しましたのでご紹介。 と言ってもこれだけかい!?という内容ですが・・・。

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ローラーを小さくするだけで1.5(多分)センチ近くミート位置が手前にきます。 一応実車に装着して成果が上がりましたのでご報告。 削り過ぎ無ければトラブルは出ませんので、旋盤があれば簡単に変更できます。 削り過ぎるとマスターにダメージを与えてしまうので要注意です。 

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