【阪本のウルトラ放談】トライク、絶好調!
こんにちわ。
ここんとこ10℃を超えるやや暖かい日が続いてますね。
でも、ノロやインフルエンザが流行っているようですからお気をつけください。
さて、連日のように巷を賑わしているトライク。
発表からまだ1週間だというのにスゴイ人気ですね。
やはり、純正を待っていた方が多いということでしょうか。
・・・で、私もさっそくまたがってみました。
ウルトラ乗りの私がまたがっても「なるほど、ウルトラと変わらん」、となるわけですが
倒れることはないというこの安心感は格別。
乗車しての景色はまさしくウルトラそのものですから、大きいし重いし無理と
思っていた方にはご満足いただけると思います。
普通のウルトラと違うところは?
これですね。左のハンドルスイッチにRの文字が。リバースのスイッチです。
これを押すとバックしてくれるわけです。
さらに下のほうに目を向けると。ステアリングダンパーが。オーリンズ製と記されております。
左のステップのうしろにはパーキングブレーキのペダルがあります。これをグッと踏み込みと
パーキングブレーキがかかります。自動車と同じ感覚ですな。
そして、リアに回るとこの広いトランク。どれくらい広いかというとヘルメット3個が余裕で入ります。
はたしてヘルメット3個必要か?
「二人乗りなのに必要ないでしょう。」
・・・・おっしゃるとおりでございます。
まぁ、それくらい広いということを具体的に試してみたしだいです。
最後にですね、気をつけなくてはいけないのが取り回し。
後輪が割と近いんですね。トライクを押している際後輪に足が踏まれる可能性もあるので
お気を付けください。
大反響を呼んでいるトライク。
普通自動車(MT)免許で乗れるというこれまでにないハーレーの誕生はまさに歴史的一歩。
日本導入当初の台数も限られておりますのでご検討中の方はお早めにご相談ください。
- | 2014年1月30日14時28分 | カテゴリー:スタッフからのメッセージ カテゴリー:阪本のウルトラ放談 |