hyperpro day。
本日は8月18日で、ハイパーの日なんだそうです・・・。
装着された2名の方から満足のお話を頂いているハイパープロ/ストリートボックス、お勧めですよ。
話は変わって、待望のキックキットの取り付け作業へ。
さすがはブイツイン製、説明書などは一切なし。
事前情報としてオイル漏れがあるなど、問題ありありな状態でのスタート。
まずは入荷した商品の構成を確認、何に問題があるかチェック。
さすがは内山くん、何となく問題の解決方法を発見。
実際にどうかを組み付けながら確認していきます。
キットに入っているメインシャフトとギア。
この組み合わせ部分が問題箇所でございます。
今回のお客様はFさんの1998y XL1200Cとなります。
このスプロケットカバーを交換してキックキットを装着します。
早速分解整備。
まずは仮組み。
見た目はバッチリ。
ここで問題になるのが、マスターシリンダーの位置。
そのままの位置だとキックアームが当たってしまうのです・・・。
Fさんの車両はミスミエンジニアリングさんのフォワードミッドが装着されているのでステップが
標準の位置よりも前に出ている為、ステーの製作は必要ですがマスターを前に出してあげれば付き
そうです。
さらに分解。
メインシャフトを入れて確認。
本来、この穴の開いている所にはシールで蓋をされている為オイルが漏れない仕組みに。
今回はこの部分にキックのギアを装着するため貫通状態を維持しないといけないのです・・・。
それは置いといて、キックキットが正常に動作するか確認。
動かして、外して、確認して、組み付けて、動かしてを繰り返し。
特に問題はなさそうなので、問題のシャフト部分のパーツ製作へ。
ここはやはり山本工場長直々にお手伝い。
今日の良い写真「男の腕、職人の腕」。
このラチェット機構のボルト部分からオイルが漏れてしまうようでして。
内山さんが考えた結果、オイルシールを入れる事に。
ただ、内径が合わない為、カラーを製作する事に。
あらかた山本工場長が作って、最終仕上げは磨きの得意な内山くんへ。
最終的にはこんな感じの仕上がりでございます。
シールが入るとこんな感じ。
ジャストフィットでございます。
あとは、ギアを組み直して、マスターのステー作って、マフラーステー作って、試運転して、納車。
まだまだありますが、最終動画をアップ予定ですので、お楽しみに。
KさんのFLHX、ツアラーブレス装着。
Kさんはシルバーを選択。
ありがとうございま～す。
そしてイケメンKさん、旅立つ。
UさんのFLD、着実に。
ノーマルデザインのクロームホイールに変更。
このホイール、かなりカッチョいいです。
YさんとSさんのサイドバルブ。
750ccと1200cc、羨ましいです・・・。
多田さん、本日もご機嫌です。
多田ファンの為の一枚、携帯の壁紙などにご利用ください。
Tシャツキャンペーン、まだまだやってます！
http://www.harley-davidson.co.jp/campaign/2014_LiveToRide/
ＣＩＴＹ夏祭り。
ファイナルセールから納涼笑談会まで。
今週末は夕方からアイスキャンデーのおもてなしとウェアセールで～す。
お勧めＴシャツ大量に入荷しました～。
https://www.hd-city.com/news/post63833
UさんのBraddy Night、カスタムコンテスト投票受付中。
ハーレーダビッドソン主催のカスタムコンテスト。
一つのパソコンもしくはスマートフォンで5台まで投票出来ます。
こちらの車両、「カッチョいい」と思ったら、投票をお願いしま～す。
「 XL1200X 」 – light tads version 。
Tadsプロデュースのライトカスタム、第三弾。
シルバーラメラメな憎いヤツ。
是非、店頭にてご覧ください。
六代目の西東京カスタム、現在進行中。
今回のコンセプトは「エイプで、ファッツな、素敵なボバー」でございます。
この画像、カッチョいい所詰まってます。
https://www.hd-city.com/custom/post62778
【 今日の超余談。 】
昨日は水泳に行かせて頂きまして、VAAM飲んで1.5時間泳ぎ続けてみました。
結果、喉が渇き、お腹が減り、飲みすぎて、食べすぎて。
VAAMによって脂肪は燃えたのでしょうが・・・。
西野
- | 2014年8月18日19時41分 | カテゴリー：スタッフからのメッセージ カテゴリー：店長ブログ |
