custom。

本日もTさんのXL1200CAカスタムを。

朝一から火の粉を飛ばして攻撃的な志賀さん。

Tさんの大事なタンクをガリガリ削っております。

　　

先日までの感じ。

フロントのフォークカバーにリアフェンダーまでバッチリな仕上がりでございます。

フロント、この絶妙な長さが素敵でございまして。

そんな中、志賀さんはタンクをガリガリと。

　　

そしてまた綺麗に仕上がったリアフェンダー。

そんな中、志賀さんはタンクにガスキャップを。

　　

位置が決まったら、溶接の鬼と化します。

難なくこなしてくれる志賀さんに感謝、感謝。

　　

そしてこんな感じで溶接完了。

最近、24mm広角な写りこみが気に入っている、そんな写真達。

真中にあったガスキャップは埋めちゃいまして、両サイドにアーリーなガスキャップを溶接。

必要ないので、左側の内側は蓋をしちゃいます。

　　

さらに鉄板を切り出してタンクパネルを製作。

この辺もサクサクっとやっちゃうあたりが志賀氏、最高でございます。

　　

前側には引っかかりを作って後ろまで伸ばしていきます。

　　

タンクとのクランプ部分も鉄板から切り出して製作。

そしてこちらが完成画像。

ここまで実質2日もかかっておりません・・・早いよ、志賀くん。

　　

今回もノーマルのタンクが素敵な雰囲気にカスタムされました。

しかも早速ＴＭガレージさんが外装一式をドナドナしに来店。

ＴＭガレージさん年末に向けて色々と楽しそうで羨ましいです。

そんなこんなで、作り物一段落となりました～。

あとは予定調整して来月中旬までには仕上げて行きたいかな～と。

楽しみ、楽しみでございます。

 

EさんのFLHXSE。

前後のローダウンなどを着々と。

今回はフロントはプログレッシブのカートリッジ式をチョイス。

これだと最大2”までロワリングが出来るそうです。

今回は1.5”狙いでしたが、仕組みとして出来ないので、1”ローダウンで。

一番右の写真のダンパースプリングを足すと更に1”ロワリングが出来る仕組み。

　　　　

リアショックはオーリンズのイエロースプリングを。

一番右の写真がノーマルショック。

昨日としては十分なんですが、今回は脚付きを優先させてのオーリンズチョイスでした。

　　　　

さらにエイプバーにしたいという事で選ばれたのがアレンネスのアジャスタブルバー。

絞りが調整できるようなので、今度の土曜日にEさんと位置の調整を～。

　　

 

SさんのFXSBSE。

カスタムコンテスト用の写真撮影の為、入庫。

こちらも入賞目指しておりますので、応援をお願いします～。

 

KさんのFXST。

EFIの最終調整を。

全閉時のアフターファイヤー、改善されました。

 

多田さんお勧めのTIRE PENZ。

続々販売中。10色よりお選び頂けます。

タイヤのサイズによりますが、2本以上を使って塗るとカッチョいいです。

是非、是非。

 

極上のFLSが入荷しました。

見た目ピカピカ、走行8,200KM、EFIチューニング済。

車検2年付きで乗り出し価格：1,880,000円

早いもん勝ちですよ～。

 

今週末は好評のタイムセールです～。

今回は車両とパーツ、ウェアなど最終の売りつくし企画となっておりま～す。

https://www.hd-city.com/news/post78201

 

「XL1200X Light-Custom 3th」

多田氏プロデュースの素敵な1台。

一緒に宇宙を感じられる方、募集中。

https://www.hd-city.com/custom/post70282

 

「 西東京カスタム・陸号機。 」

六代目の西東京カスタム、価格見直しました（お得な価格ですよ）。

今回のコンセプトは「エイプで、ファッツな、素敵なボバー」でございます。

愛でて頂けるオーナー様、すごく、すごく、すごく募集中でございま～す。

https://www.hd-city.com/custom/post62778

 

【本日の超余談】

昨日は加圧で弱音を吐き。

英会話で結婚について日本語で話し合い。

カイロで諭されました・・・。

疲れているんですかね？

夏バテなんですかね？

大好きなビールが全然美味しくありません・・・。

西野

• | 2015年8月20日19時55分 | カテゴリー：スタッフからのメッセージ カテゴリー：店長ブログ |