ZERO POINT SHAFT 2th ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝの巻き

毎日の通勤ワインディングがシャフトのおかげで快適なFLHTKSE Tadsで～す♪

好評なインプレッションとその効果により、予約殺到中の「ZERO POINT SHAFT 」

本日も、FLHX  T様、FLHTKSE K様、FLS O様ありがとうございます。11月までお待ちください。

そんな中、目があってしまったＳ様 には、なんと、注文していた店長の分を先に交換をしちゃいました。

アクスルカバーがついていないと、BLACKなエンドがFLHXに似合いますね。

他社のモノと比べると、このBLACKな感じが好きです。

早くも、３セットありました、ＸＬ用は１２００XのＳ様が購入～♪残り２セットですよ～♪

ラインナップで、XLはすでに前後のシャフトがリリースされています。前後で交換込み、￥５４，０００円となります。

株式会社P.E.Oさんとツーリングモデルのリアシャフトの相談はしてみました。

そして、本日、Ｎ様よりセカンドインプレッションを頂きました～

今日はツーリングでクネクネ走りに行かれたようで。

さぁどうでしょうか。以下ペースト

【ゼロポイントシャフト２ndインプレッション】

バックギアで狭い通路を後進するだけで違いが分かりましたよ。

前輪のブレがない感じで、ハンドル操作は楽になりました。

他の人のインプレッションでは、取回しが楽になったという実感はない、というの

が多かったですが、ハンドルが重いヤッコカウルのハーレーでは、その効果が出ていましたよ～

高速走行中はとりたてて何も感じませんでしたが、日光宇都宮道路のICを出て、高原道路に入ると見事でした！

カーブで前輪がブレない。

タイヤが路面に張り付いてる感じ。

左カーブはもともとスタンドは擦りやすかったのですが、運転下手くそな自分でも今日は擦り時間が長かったです。

右カーブはステップボードが擦れました。知らずに倒しこんでいたようです。

でも、タイヤのグリップは増した訳ではないでしょうから、過信は禁物ですね！

いずれにしても、前輪がブレない感覚は初めてです。安全に曲がれるので安心感が増しますね。

というか、これが本来のカーブの曲がりなんだろうな。

今までのふわふわ感は何だったんだろうか？と思ったり・・・。

• | 2016年9月04日18時27分 | カテゴリー：スタッフからのメッセージ カテゴリー：パーツ |