スタッフからのメッセージ

阪本のウルトラ放談

【阪本のうるとら放談】シティの幹部研修は落語鑑賞

こんにちわ。

先日、弊社の会議で社長から「売り場に笑いが欠けている!」という発言が飛び出し、

社長の発案で笑いのある売り場にしようということで落語を鑑賞しにいくことになりました。。

そして、行ってまいりました。

社長以外は全員が寄席は初体験。場所は新宿の「末廣亭」。

すみません、私しか写っていない写真で。末廣亭の前です。
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いやいや、十分笑えましたが、何よりその迫力にびっくりです。

講談を演じた方など、よくあの長い話を暗記できるものだと。

様々な想いをもって鑑賞した2時間半でした。

終了後は、今日の感想と仕事のことや家族のことなど社長を囲んで

有意義な時間を過ごさせていただきました。

さて、これを営業活動に生かして、よりお客様に喜んでいただけるシティにしていかねば。

それにしても、落語・・・いいですね。ハマリそうです。
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【阪本のうるとら放談】ミルウォーキーエイトサウンドin柏店・動画版

こんにちわ。

やっとニューエンジン、ミルウォーキーエイト搭載のツーリングモデル

ロードキングが柏店に入荷しました。

こちら、まもなく試乗車となります。

とりあえず、エンジンだけでもかけさせて。

こないだハーレーの発表会では不覚にも動画で撮らなかったので、動画にチャレンジ。

興奮して何言ってんだか分りませんが、雰囲気だけでも。

では、どうぞ!

【阪本のうるとら放談】あれから7年・・・。

こんにちわ。

何があれから7年かというと、HOGの走りの殿堂入りから7年ですよ。

マイレージプログラムで10万マイルを達成したのが2009年6月3日。

当時全国のディーラー従業員で初の殿堂入りとして話題になりました。

(おっと、自慢しちゃった)

その後は、「やれやれ、もう目指すものが無くなったわい。」と

テンションが下がってしまい、距離が延びても「まっ、いっか。」と

放っておりました。

最近、ちょっと気になって「距離の申請だけでもしとくか。」と考え、

申請したところ、

ジャーン!15万マイル達成。
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2台のウルトラで走った距離はおよそ24万km。
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今のところ私の体は健康で何とかなるが、問題はウルトラだ。

20万マイルまで頑張れるかなぁ~。

マイレージプログラム。まだチャレンジしていない方、

エントリーは簡単ですのでシティ各店スタッフにお声かけください。

【阪本のうるとら放談】V-RODのお話

こんにちわ。

3連休の最終日、いかが過ごしでしょうか。

ほぼ日本全国雨模様で残念ですね。

さて、今日はV-RODのお話。

V-RODといえばその斬新なスタイルとポルシェと共同開発した水冷エンジン

ということで2002年にセンセーショナルなデビューを飾りました。

当時のV-RODはこのVRSCAの1種類だけ。

アルミニウムカラーが近未来的でカッコよかったです。

V-RODだけのカタログがありました。それだけハーレーも入れ込んでおりました。
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車両価格が2,328,000円。なんと当時のロードキングとほぼ同じ価格でした。

その後、2006年にはV-RODファミリーに仲間が加わりVRSCA、VRSCD、VRSCRの3車種に。

VRSCDはフォワードステップが遠いというユーザーのためにミッドステップに。

VRSCRは、ストリートロッドという名前がついてこれまでのクルーザーから

スポーティーな味つけに変化していきました。

3車の価格もVRSCAが220万円、VRSCRが200万円、そしてVRSCDにいたっては178万円と

魅力的な価格構成になりV-RODファミリーが盛り上がりを見せた時期でもありました。
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そして翌2007年、満を持して登場したのがVRSCDXナイトロッドスペシャルです。

これにより、V-RODファミリーはこれまでで最大の4車種となりました。
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こうして2002年から進化を遂げてきたV-RODファミリー。

しかし、残念なニュースが。

なんと、2017年モデルをもってV-RODの生産を終了するというのです。

15年の歴史に幕、というわけです。

柏店にはこちら2016年モデルのVRSCDXチャコールデニムが展示してあります。
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さらに試乗車も。こちらは販売も可能です。
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というわけでV-RODの歴史を簡単にたどってみました。

右斜め後方からのこの迫力あるスタイル。新車で手に入れられる機会が限られてきます。

気になっている方はお早めにご決断を!
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【阪本のうるとら放談】2017年モデル入荷!が、しかし・・・。

こんにちわ。

シティ各店で2017年モデル入荷のニュースが飛び交っております。

柏店も昨日、2017モデルのXL883Nが入荷しました。

どうですか、いい色でしょう?
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実はこのハードキャンディホットレッドフレークというカラーは

私が選んで展示用にオーダーした新色なんです。

   「おー、きれいな色だ。売れそうだね!」と喜んだのもつかの間。

   「阪本さん、それ中野店で売れるみたいなのですぐ移動だそうです。」

がぁ~ん!

ショックでしたが、やっぱり私の見立ては正しかった。

柏店のショールームに1日も飾ることなく保護シールも貼られた

生まれたままの姿で中野店へと今朝移動していきました。

と、いうことで新色や2016年で品薄だった人気車はお早めに

ご決断ください。

でも、来週にはまた色々なモデルが入ってきます。

ニューエンジンのミルウォーキーエイトはロードキングが試乗車として

入荷しますのでご期待ください。

それと、2017年のニューパーツカタログが入荷しました。

商談用に各営業スタッフのデスクにご用意しておりますので

手に取ってご覧いただけます。

ちなみに2016年のが921ページ。2017年は943ページと

22ページも増量されてます。

ニューパーツも2017年はボリュームアップ!!
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【阪本のうるとら放談】久々のツーリングネタです

こんにちわ。
いやぁ、ずいぶん久しぶりにツーリングのネタですよ。
ブログのページをめくり返したら6月16日以来とは、驚き!
こりゃ、体もなまるわけだ。

今回向かったのは、山梨県の昇仙峡。
9月のチャプターツーリングの下見です。
お天気は曇りでしたが雨の心配はなく気温的にもちょうどいい感じでした。

平日しか車両が通れない一方通行の狭い道を入るとこんな素敵な場所が。
周囲には誰もいません。渓流の水の流れが聞こえるだけで
ちょっと怖いくらい静かなところです。
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午後から出かけたものですから、お店のほとんどが食事時間が終わっており
唯一開いていた1軒に飛び込んでみました。
メニューは・・・と。
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冷たいほうとうと山梨のB級グルメで有名な鶏モツ煮をオーダー。
えっ、食べすぎですか?普通ですよね~。
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ほうとうの素朴な味と少し濃いめのモツの味が絶妙にからんで美味しくいただきました。

昇仙峡の岩肌を撮りたかったのですが、道路沿いでは危ないのでこれで勘弁を。
天気がいいとまた違うんでしょうね。
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帰りの高速、双葉サービスエリアでお約束の濃厚ソフトをいただきました。
えっ、食べすぎですか?普通・・・でしょ。
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9月25日の本番では晴れて欲しいものです。
天候がまだ不安定ですが、秋のツーリグシーズンに向けて準備しましょう。

【阪本のうるとら放談】初体感!ミルウォーキーエイト。

こんにちわ。
晴れ間が恋しい毎日が続いてますね。

昨日は都内某所でハーレーの2017年モデル発表の会議がありました。
会議終了後、地下駐車場にニューエンジン、ミルウォーキーエイト搭載の
車両があるというので行ってみました。

おーっ、FLHXSです。
しまった、動画で撮るんだった。
エンジン音も排気音もツインカムとは明らかに違う。
これは早く乗ってみたい!
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周りを取り囲むディーラースタッフも興味津津。
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どれどれということで、ニューモデル、フリーウイーラーにまたがってみました。
これ若い方とか女性がおしゃれに乗ったらいいんじゃない!
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もうすでにシティ各店にミルウォーキーエイト搭載の車両が入荷し始めております。
順次試乗車もご用意していきますので、ご期待ください。
まずは、乗ってみないと、ね!

【阪本のうるとら放談】しつこいようですが、今日もローライダーのお話

こんにちわ。
台風13号は温帯低気圧に変わって直接的な影響は少なくなりましたが
依然大気の状態は不安定なのでお出かけの方はお気をつけください。
でも、ようやく日本近海の天気図から台風が消えました。

さて、
「えーっ、今日もまたローライダーのお話ですか?」
まぁまぁ、そう言わずに。
こちらが今回発表された2017年モデルのローライダー。
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そしてこちらが、2016年モデルのローライダー。
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あれれ、何かが違いますよね。カラーのことではないですよ、もちろん。
そう、マフラーの形状です。2016年のツーインワンから2本出しの
テーパードに変わりました。
どちらがいいかってそれは好みですが、ツーインワンがお好きな人は
2016年モデルを今購入しないと。
お急ぎくださいませ。
ちなみに柏店在庫のディープジェイドパールとブラックのツートンは
2016年モデル限りですのでさらに貴重です。
シティグループではブラックの単色とシルバー/ブラックのツートンもあります。
詳しくはシティグループ各店までお問い合わせください。

では、迫力のツーインワンマフラーをアップで。
ドッカーン!
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【阪本のうるとら放談】和風も似合うローライダーと懐かしいお話

こんにちわ。
蒸しますねぇ、今日も。
またまた台風が近づいていますのでお気を付けください。
被害に遭われた地域の方にはお見舞い申し上げます。

昨日は西東京店で試乗車のローライダー借りて打ち合わせに出かけました。
深大寺周辺とか武蔵野の緑生い茂る道を走って気持ちよかったです。
そこで神社の前でワンショット。
おー、なかなか似合うではありませんか。
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遠出しなくてもこういうシーンに出会えるとバイクっていいなぁと思います。

久しぶりにローライダーに乗ってみてこの感覚思い出しました。
私が1988年に初めて購入したハーレー。FXRスーパーグライド。
(ダイナの先代モデルです)
「阪本さん、ホントにFXR持ってたの?」という疑いの声にお応えして証拠写真を。
この写真は購入の翌年の1989年の北海道ツーリングのワンシーン。
おー、懐かしや。ハイウエストのレザーパンツに時代を感じますね。
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今年もお客様から北海道ツーリングのお話を羨ましく聞かせていただきました。
27年前以来北海道には行ってませんが、いつかまた行きたいですね。
そろそろ台風もお休みしていただき、秋空の下ハーレーと気持ちよく走りたいものです。
レッツゴー、ツーリング!

【阪本のうるとら放談】2016モデルファイナルの狙い目は・・・。

こんにちわ。
海の向こうでは2017年モデルの発表がありましたが、国内は2016年モデルも
プライスなどのメリットもあり、それ以外の理由でも狙い目のモデルがあるんですよ。
ご紹介します。

まずは、私目線でのイチ押し。こちらXL1200Tです。なんと、2017年では日本発売のラインナップにありません。
そうです。買うなら今しかありません。シティにあるのはこちらが最後の1台。
カラーはブラッククォーツ。
やや小ぶりながら高級感ありあり。ツーリングに気軽に出かけるならこれで十分でございます。
ツーリング派の私、許されるならこれ乗りたい。(ダメですって・・・)
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そして、そのベースとなっているのがXL1200C。こちらはモデルとしては2017年も継続ですが
このカラーリングはもう手に入りません。2016年までです。
さぁ、どうだ!
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続いてダイナではこちらも2016年限りのカラーとなります。
FXDBストリートボブのシルバーとブラックのツートン。
渋い組み合わせではないですか。大人のいい味が出ています!
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まだありあますよ。FLHRロードキング。エンジンは2017年から変更となりますが、それはそれ。
熟成のツインカム103だってイケてますよ。このグリーンと黒のカラーも2016年限り。
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最後はなんといってもこちら。FLTRUSEロードグライドウルトラです。
2017年モデルからは消えております。
そしてこのカラーリング。CVOの王道をいく煌びやかな装飾はもうこれ以上のものはありません。
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ご紹介したモデルはそれぞれシティグループでは1台限り。
2016年モデルと2017年モデルに価格差に加え、ファイナル特典、超低金利ローンなど
お得度ダントツのこの機会をお見逃しなく。
ご紹介したモデルは一部ですのでぜひシティ各店に足をお運びください。
スタッフ一同お待ちしております。