スタッフからのメッセージ

サービス

災害と現状

なんとまぁ恐ろしい現実に直面致しますか3・11日。

災害にあわれた方々に心よりお見舞い申し上げます。

中野区に至っても相当な揺れが発生、こりゃやべぇと思いつつも作業をひたすらに続行しておりまして。 

ひたすら揺れながらクイック作業続行、地震よりも何よりも、兎に角この世のものとは思えない位忙しい・・・。

一息つけば電車運休ですと!? 帰れないのでは?と思ってはみたが、どの道忙しくて帰れないのを思い出す。 電車は関係ない(笑)

災害は本当に恐ろしゅうございます・・・皆様今後も余震等にお気をつけ下さいませ。

次の更新まで暫し間が空くやもしれませぬ。

何卒ご了承ください。

中野店サービスでした。

左手のミステリー

少々天気がくずついております中野区の空模様。

この雨で花粉の散乱もすこしはましになるのでしょうか?

本日は少々身体に難ありでデスクワーク多し、お送りしておりますは中野店のマカロニウェスタン野郎ことマッケローニ芦田が書きなぐったりなんかしております。

本日電車通勤中に突如左手が麻痺してしまい、フリーズしやがったものですから少々困っております。 原因は不明ですが、動き出したと思うと突如麻痺しやがりまして、ポケットに手を入れようとすると手が”にゃ~ん”みたいな形になって入らん訳ですよ。

これじゃ石原裕次郎の様なポーズがとれんではないですか。 まぁ身体のメンテもたまにはしなくちゃいかんですね。 紺屋の白袴とはこの事か?

しかしそんな状態でも口で咥えてでも仕事は致します、中野店サービス。

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先日ちらっとご紹介しました中野店新商品のオリジナルプロダクト第2弾。 そうです、”MATSUMOTO×ASHIDA”コラボ企画のアレ。 スカイツリーに気を取られていては気付かないささやかな企画。

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そうです、手曲げシッシーバー改め手曲げテールランプブラケット。 ”力”です、兎に角火を使わずに”力”で捻じ曲げます。 これで神経やられたかな?だとしたら本望です、ウフフ。

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しかも今回は3号機まで手造り量産。 職人の手による完全手造り。 血が流れ、神経がやられ、正に魂の入魂。 スカイツリーには負けまヘン。 いや負けます。

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難なく曲げてありますようですが、フェンダーとのクリアランス5ミリ!で曲げてあります。 零号機は最も難しかったのですが、あれはこのバーの1.5倍、しかもステンレス。 あれはきつかった・・・。

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実は参号機を読者プレゼント!したいと思って余分に作ったつもりだったのですが、なんと既に参号機もご予約頂いておりますようで・・・。 何ともありがたいお話しで御座います!

と云う訳で、読者プレゼント企画、誰でも喜んでもらえる一品、何とか時間作って製作したいと気持ちだけは前向きに。 純正廃材で作ったミニチュアハーレーなんぞ如何でしょうか?

中野店サービスでした!

どえりゃあ破損

ここ数日間世界は大変激動の変化が次々と、ニュージーランドでは大地震が・・・。

中東諸国では大変な政変が起き、一つの時代が終わり、新たな幕開けとも言える情勢にあるようで。 この様な大変なニュースを見る機会が御座いますと、まぁまだまだ日本は平和だわさと楽観的になりがちです。

そうは言いましても、決して遠い御国のお話しでは御座いませんでして、本国からちょっと北へ行けば、物騒なお話しが沢山ございます。 これらかれこれ私が生まれる前、何十年と積み残しの問題とされておりますが、何らかの進展どころか後退してしまっているのが現状なのではと思ったり致します。

領土問題等、かくいうもの私も若かりし頃はどうでもいいんじゃない?程度に考えておりましたけれども、ひいては日本の未来を左右する大変重要な問題ではございます、しかしながら現実的には鉄を切りながら前向きに政府を応援する位しか出来ません事がもどかしい限りで御座います。

さぁ一方中野店サービス。

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長いことかかりましたが、ベルリンガ―レバーシステム装着完了。 

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ナビは要らないかな・・・・。

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暇を見てはコツコツ削っておりましたこのブラケット。 手削りの一品はタコメーターブラケット。

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手で溝を彫り込んでいきますが、指が折れそうな位痛い、やはりフライスは必需だと100回目位の確信。

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こちらはH様からお預かりしている純正フェアリング。 こちらと・・・

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こちらの純正ウインドシールドを合体させて欲しいという御注文。 しかもデタッチャブルじゃなきゃイヤヨイヤヨも好きの内。 私個人的にはKARAがまぁまぁ好きです。 

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とは言え実は一度合体に失敗。 まぁ彼女と合体を失敗・・・じゃなくてたまには施工失敗する時もある訳です。 と云う訳でもう得意分野で確実にイキマス!

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左右を元々のホールを使って製作した専用ロッドで固定。

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上下固定はLステーを製作して固定。 ガッチリとまりましたぜH様。 nakano-service-271

まずもって問題ない筈、10ミリのステンレスバー使っとりますさかい。

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芦田製作所へのオーダーは引き続きます、もはやメカニックではない。(笑)

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ある物を製作中に、圧力でVブロックが破損。 こりゃもはや命懸け、サムライは奥様いらっしゃるのでこれは任しちゃいかんです。 命張ります芦田製作所。

お粗末で御座います。

仙人の業

職人の世界において、しばしば比喩的表現に用いられますは”仙人の如し”と表現される状態、意味する所正に心技体が完璧な状態を指すのでしょうか。 勿論、メカニックの業界においてもしばしばそんなお話しになったり致します。

最近は真剣にそんな事を考え求めている自分がますます、”一般的”に云う所の”痛い人”だなぁと客観的に見て思ったりしておりますマカロニ芦田がお送り致します中野サービスブログはドスコイ!! ・・・。

先日、弊社の業務部の栗原氏へメール連絡する機会が御座いまして、文章の最後にマカロニ芦田と書きましたら、電話がかかって参りまして、ニヒルな彼がこう云うんです。

栗原さん 「マカロニさんからメールもらいましてね・・・。」

私 「どうも、マカロニです。」

個人的に変に嬉しかったですね、何に嬉しかったかよく分らんですが・・・。

さて。

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さぁ切り切り致しましょう、アルミ材!ってな話は毎回しておりますが、まぁいい加減今日はちょっとやめましょう。 そもそもこの厚みの材料を毎日毎日手で切っている私もそろそろ仙人の心に近付いてきました。 切り切りトレーニングの成果か体脂肪率も10%で大したもんです。

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マニアックな話はやめにして、どうですか?このセクシャルなミラー。 マキロン芦田のV-RODのミラー変えてみました。 

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佐々木小次郎のツバメ返しの様なこの形状が、日本の財政赤字の様な存在感を醸し出しています。 

財政赤字と云えば、ついに1000兆円が目前に迫っておりますようで。 身内に借りているから良い物の、他人から借りてたら即死ですぜってな話しで・・・。

まぁ、締める所締めて、開ける所開ける必要がありますが、誰かが損して誰かが得する世界、バランス取ろうとするともう成立しない話にはなっておりますようで。 

この話はまた今度にでも。

中野店さーびすでした~。

男子会

未だ日が沈むと寒い日々が続きます、皆様そんな中ではございますがハーレーダビッドソンに乗って頂いておりますでしょうか? いやぁ~乗って頂かないと不肖芦田悲しくて涙チョチョ切れまっせな2011年は2月も早19日で御座います、中野店サービスブログは日本の大太鼓こと芦田がお送りしております。

さてさて、実は先日川越店工場長の秀島氏に招かれましてですね、南大塚の方へ合同男子会へ参加して参りましたですよ。

昨今は”女子会”なんてぇのが流行っておりますらしいのですが、近頃じゃ”男子会”なんてぇのが通な会ではございやす。

しかしながらもう、むさ苦しい巨大な男達が集まってですよ、オイル臭い訳ですよもう。 そんな中で私の大先輩、H-D界でも著名にあらせられる”傭兵”こと秀島氏はですね。

傭兵 「フハハハハ、なんだ芦田!なんでお前がここにおるんじゃ!?なんでや!?」

私 「は!?ひどい!アンタが呼んだんじゃないっすか!」

とまぁ仲が悪そうな二人のメカニックですが実は私を見守ってくれる大事な先輩に御座います事はギリギリ理解しております。 

機会が御座いましたらまた次の男子会でも。

さてさて。

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こちらは先日入庫致しましたオイル漏れ修理のエボリューションモーターになりますが、油圧センサーの根元がどうも怪しい・・・。

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事情と致しましてはこんな切実な状態ではございまして。 そりゃオイルも漏れるし、溜息も漏れます。

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アルミ溶接で修復を試みます・・・が、私実は溶接が得意じゃ御座いませんでして、特に習った訳でなくYAHOO知恵袋でしか勉強していませんのでなかなかアルミはちょっと苦戦。 

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一回目の溶接。 温度管理、油脂の除去、不純物の焼却、電流、ガス流量と、色々と自分なりに挑戦・・・があえなく失敗。 成形は上手くいきましたが、小さなブローホールで壁に穴が無数に。 この辺りで額には脂汗がズアァーっと。 後に引けん。

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2回目。 今度はさらに母材温度を上げてガス流量を増やしました。 1回目よりは良好な溶け込み。 これ自体、専門家が見ると鼻で笑われてしまいますが、YAHOO知恵袋以外は頼りません。

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2回目は成功!圧力テストでも漏れは無し。 いやぁ~失敗したらケース交換して切腹ですから、死なずに済みました。 しかもこれからはケースのクラック修理もできまっせ!(状態にもより) 良かった良かった。

中野店サービスでした。

寒中

昨日から随分冷え込んでおります、昨晩などは外気温を測ってみますとなんと!-3度! 2月はこれがあるから何とも怖い月でも御座います。 皆様は風邪等お召しにならぬようくれぐれもお気を付け下さいませ。

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そんなファクトリーでの私とサムライの会話から。

私 「いやぁ~今夜は冷え込みますなぁ!今夜が山田!」

サムライ 「そうっすねぇ。」

私 「しかしーあれですか、宮城出身のサムライからするとこんなのは序の口ですか!」

サムライ 「まぁアレですね、これくらいだと宮城では基本裸っすね、もうチョイ寒いと靴下とかね・・。今夜が山田・・。」

とまぁ内の相方は寒さに強い人で良かったなぁと一安心の芦田がお送りする中野店サービスブログは芦田個人の独創的かつ個人的主観のみで書き綴っておりますので部屋を明るくしてご覧ください。

先日のお話ですが、温かい一膳のご飯をじっと見つめておりましたら、感慨深い気持ちになりまして。

笠地蔵のお話を思い出して、何の苦労も無く一膳の飯を食べられる自分がとても幸せだなぁと思ったり致しました。 と云いますのも、まぁ笠地蔵のお話しのくそジジ・・・じゃなくて御爺さんはですよ。 正月のお餅を買う為に命がけで吹雪の中笠を売りに行くという無謀・・・じゃなくて苦労をしておりましたから。

しかもその大切な笠を道中で御地蔵さまにプレゼントな訳ですよ。 

そんな事を考えていたら、色々格差がどうであるとか、景況のお話しが出ますが、一膳のご飯を食べれる内は随分落ち着いた話じゃないかと思ったりしながら、噛みしめて食しました。 後10年くらいすると自分は山にこもるのではないかと自分で心配になったり致します。

さて。

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今夜は小難しいネタは抜きと致しまして、こちらハーレー純正のグリス。 入れ替えで新品を下ろしてました所。

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あまりに懐かしいずっと前の記憶が甦りまして。 以前このグリス缶の淵についたグリスをなびっておりましたら、ザックリ、本当に指の半分位を切り刻まれた事を思い出して、一人隅っこでブルーになってました。

酷い事に、切ってしまった部分にグリスが良い具合に塗り込まれまして、「めっちゃ良い動きやん・・・?」と感動したのは言うまでもありません。

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車検にて整備中のS様の車輛。 この年代の車両は現行車に比べて要点を押さえて整備する必要がございます。

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バッテリーのプラスケーブル。 トラブルメーカーなのは割と有名ではあります、詳細は割愛致しまして。

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両端子に腐食防止と通電性向上も兼ねて半田を流し込みます。 予防整備となると腰が重い事部分ではありますが、部品交換無しで簡単にできますので今までケーブル交換された事のない車両は是非。

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流し込んだ後にはシュリンクチューブを2重で被せておくと防水効果が高くて良好ではないかと思います。

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旧型XLに多いのがタンク左下の配線が固定されていない車両。 リアのロッカーボックスと常時接触しており、熱害も懸念されます。 配線を温めて悪い事は幾つかありますが良い事はありません。

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ロングの結束バンドでフレームへ固定致します。 隙間は僅かではございますが、触れていると触れていないでは雲泥かと。

メンテネタとなると極度に地味になるのは個人的には好きですが、どうなんでしょう。 たまには。

中野店サービスでした~。

成せばなる成さねばならぬ何事も

大嵐の様なこの数週間はいつまで続くのやら・・・というようなハードなお仕事が続いておりましたが、少しばかり落ち着いてきたかと思ったりも致します。 

油断するとまたトンデモナイ大嵐が来ちゃいますいので気は抜けません。

少々精神にも支障をきたすレベルまで苦しみましたが、昨晩の自己暗示による精神統一でまた復活しました。 で、また頑張っちゃう訳です。

誰しも逃げ道のない苦しい状況には生きておれば何度も直面致しますのは人生の常ではございます。

対処方法は幾つかございまして、逃げるが勝ちってのは確かに一つございます、放置。

後は一番多いパターンの、他人に転嫁してしまう。 50億人位人がいますので、まぁ誰かに任せりゃ何とかなる訳です、大抵の事は。

一番真っ当であるのは、正面から全ての苦難に立ち向かう。

こりゃまぁ最も愛される手法ではございますが、限界を超えると色々と深刻な弊害が。

ただまぁ越えた限りは、私個人的には人間が最も大きく成長する過程がここの節目じゃないかと思ったりしておりますが、好き好んで立ち向かうのもまた可笑しな話かもしれませんね。 

年始から大きな荒波を自分一人で渡りきってやろうと張りきっておりますが、それはそれで協調性としては欠如している欠点だなぁと思いふけっております近頃。 

色々と小難しい芦田が久々にお送りいたします中野店サービスブログは本日シリアスモードでお楽しみ下さい。

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結構ネタが溜まっておりましたが紹介しきれずにここまで来ました、随分前の作業になりますが。 K様のFXDL、ビキニカウルは純正品。

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が、よく見るとヘッドライトが貞子さんみたいに怖い。 鰈の煮つけとかの目みたいですね。

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ブラケットの強度不足で疲労破断しておるようです。 しかし、この形状ではなかなか強度を出すのは難しい・・・。

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お客様に了解頂きまして、現在のブラケットに補強を入れて装着する事に。 L形状の折り目に一本支柱を設けました。 

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揺らした感覚ではまず問題ないと思われるが、暫くテスト品として使って頂く事に。

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こちらは某社製のバックギア。 やはり重量車になると装着率も高い商品になります。 今回は・・・。

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バックブザーを取り付けて欲しいとのご相談。 オプションで付いているバックギアもあるようですが、こちらのモデルでは専用品としては販売されておらず。 汎用品を取り付けることに。

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秋葉原で売っている汎用ミニスイッチを入手、所謂プッシュオフスイッチ。 押している間は導通なしの少し変則的なスイッチ。 42円なり。

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ボーリングしたホールにミニスイッチを取り付けまして。

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表からひょこっとスイッチのヘッドが出ます。

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分かりにくいですが手前の真鍮のプレートが普段はスイッチを押しておりますのでOFF状態、回すとONになる手筈ですわ。 スイッチの分、プレートの戻り抵抗が増えるので、ワッシャーでスプリングにプリロード掛けなければいけません。 おっつ、かないませんなぁ、大将!

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サイドカバー内に汎用バックブザーを取付。 いやぁ~これまたかないませんあんぁ!大将!!

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これですっきりスイッチ付きとは気づきまへんがな、かないまヘンなぁ大将。

以上、拝島から1時間半かけて通勤している、傷だらけの天使こと、ポツダム芦田がお送りしました。 好みの女性のタイプは中谷美紀さんです。

若輩なのだ

かなりハードな日々が続きます、やせ我慢もあまり出なくなってきました芦田が綴る、まぁどこにでもありますバイクディーラーの日々の格闘と一人の男の人生についての哲学を少々織り交ぜてお送りしております中野店サービスブログは、ある意味特殊なブログでございます。 (こねくり回したので文法が怪しい)

つい先日親愛なるメカニックの後輩達と人生の先輩数人で新年会へ出向いて参りましたのですが、なかなか楽しいひと時を過ごせましてですね。

酷い事に、朝五時まで飲んだくれておりました後の、私と後輩の英会話から。

私 「Wiiii~, Hey you! You are so funny face!!」 (おい君!君の顔は相当面白いな!)

後輩 「Wii~,Thank you! I’m very fine. Yes I am a home!」 (はい!ありがとう、私は元気です! 私は家です!)

彼とは昔、同じ英会話教室の仲間でしたが、彼はどうにも苦手のようでした。 しかしながら自分が”家”であると云い張る彼には良い病院を紹介しなくては。

とは言え、久々のメカ談義では私の知らない事なんかも沢山知っておりまして、2,3年知らない内に随分御立派になられました。 私がよく思うのは、先輩から学ぶことと同じ位後輩から学ぶ事も多い。

奥深い技術の世界、極める等夢のまた夢でございましょう。 後20年は頑張らないと!先日も私なんかよりずっと若くて素晴らしい技術者を見てしまい、益々奮起しております。

さて。

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こちら切り売りのブレーキホース単品でございます、ジャストサイズでホースを作る時等は非常に重宝致します。

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しかしながら今回に限っては、ハンドルバー交換に伴うホース交換でしたがフィッティングにネームドされた物が使われていたので、気を利かせてホースのみを交換。 

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バンジョーは損傷、腐食がなければ再使用に問題ないと存じますが、オリーブに関しては再使用は不可と心得ます。

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こちらはオリーブにメッシュが噛まない様に広げる特殊工具になりますが、もはや一般閲覧者の方には昨日の天気位どうでもいい話。

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細かく説明していくと様々な注意点がございますが、メカニックなら出来て当然、説明不要。 出来ないならご請求はできません、失敗したら切腹です。

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組み上がったら一晩耐圧検査して漏れがなければ完了です。

それにしても、寒いですね!本日は中野店のツーリングでございました、先月の時点では私も参加予定でしたが、どう考えても物理的に無理な状態が続きます。 大変申し訳ございません・・・。

しかしながら諦めず機会は伺いたいなと思っております。

中野店サービスブログはお口の恋人こと芦田がお送り致しました。

ミニスイッチの勧め

古の時代より春は待ち遠しい物。 長い長い冬を越えて現るは百花繚乱の景色か、はたまた新たなる時代の幕開けか。 

中国様のGDPがついに我が国日本を抜き世界2位へと上り詰めそうだとのお話し。 いやはやほぼ年内の発表で確実に上回るそうで。

バブリーな時代が訪れ沸き上がっているのは間違いない見方の一方、都市集中型の好景気でしかないとの見方も専門家の間ではささやかれているようです。

つまりあれだけの巨大な大陸の中の地方では、至上の好景気もイマイチ実感がない・・・? 先々で既存する格差問題やネガティブな国民感情に皺寄せが来るようでは、手放しで好景気を喜ぶのも束の間になってしまいます。

一方なんだかんだと批評される日本ですが、え?世界3位かよ!ってな話でして、オリンピックで言えば銅メダル。 といっても下方の3位なのでまずいっちゃまずいですか。

しかし181位の“キリバス”に比べたら何のこたァないような気も致します。

個人的には細く長く、貧乏且つ質実剛健生活を日々積み重ねる芦田は中野店サービスフロントっぽいメカニックです。

話しは変わりますが、”夢は信じていれば叶う”なんて無責任なセリフが大嫌いな私。 ところがある歌手の方がそれをかみ砕いて下さいました。

”夢は信じていれば叶うなんて口が裂けても言えない、けど信じていなければ叶わない事がこの世にはある。”

いやぁこれならまぁOKですよ。 すっきり致しました所で・・・

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こちらカスタムオーダー頂いておりますミニスイッチ。 純正のどっかりしたスイッチハウジングを取り外し小さな物へ変更するカスタム。 割と昔からある手法かと存じます。

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まぁこの様にイグニッションと同じ場所へスイッチをまとめたりも出来ます。 こちらは因みにスタータースイッチと、ヘッドライトのHi-Loスイッチにございます。

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こちらは製作途中になりますが、オリジナルのスイッチボックスを製作取付した所。 

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左からターンシグナル、ヘッドライト、ホーンの順番でご指定どおりのスイッチ配置も自由自在。 ボックスにペイントして完了ですね。

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極端にハンドルからスイッチを移設していくとハンドルは非常にシンプルな状態になります。 所謂チョッパーカスタムでは王道的手法。 

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こちらは台座付きのスイッチキット。少々高額になりますが、この台座を切り出すのはしっかりしたマシニングが必須ですからまぁ良いのではないでしょうか。

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割とレーシーなハンドル周りにもマッチ致しますはミニスイッチの妙。

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純正のマスターシリンダーが美観不良として使用が難しいのでマスターシリンダーも大抵交換要になるのが一つ肝ではあります。

ミニスイッチのご相談、もしおありでしたらぜひ中野店サービスまで・・・。 良い仕事しまっせ。

ところでですが。

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昼飯買いましたら、勝手に私の焼きそばにマヨネーズがかかっている・・・。むぅぅ。

構って欲しくない!?

今年の冬は随分乾燥状態が酷いようでして、乾燥注意報が随分と長い事発令されておりますようで・・・。

ふと思ったのですが、”乾燥警報”はあるのか?と思ったり致しました。 もしあるなら相当やばいフレーバーが致します、軽く乾燥肌の人は死に至らしめられるのか?

「うっ!ご、ごっついカラカラやん・・・!!」といって死に至るケースが後を絶たないのでしょうか?どちら様もお気をつけなすってくだせぇ。

話しは変わり、先日FM等を聞いておりましたら随分と興味深いお話し。 

世の独身女性は7割が彼氏がいない等とウカレポンチなお話し、ウカレポンチ嘘だったら独身男子から半端ない仕打ちを受けそうなこの話題ですが。 

その実情は結構深刻ですなぁと思ったりも致しました。 まぁそのいない理由の率で最も多かったのが”構って欲しくない”と”束縛されたくない”だそうで、実に66%だそうで。

寄るな触るなとなると、こりゃ難しい!

こりゃもう、経済破綻する前に日本人居なくなるんじゃないかと、寧ろ”トキ”に国名変えた方が良いんじゃないかと思ったりしました。

理由として”出会いがない”等の方がまだ比較的、建設的なのは、まぁ皮肉な世相だなぁと感じますが、その影響がまた新たな世相を生み出すかは・・・。 日本男子頑張らんといかんですな。

さて

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いつも御贔屓頂いておりますK様からのご相談。 ツールバッグに入れる車載工具を厳選して欲しいとのご相談。 この不肖芦田、恋愛相談だって受けて立ちますとも! 借金のご相談は嫌ですね。

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結構色々と入っておりました。 

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この様にすっきりと・・・と言いたい所ですがあまり変わっていない様な気も致します。 いや、分かる人には分かる筈。 K様、またツーリングコースの地図宜しくお願いします!

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こちらは以前御紹介致しました製作中の中野コンセプトバイク。 MATSUMOTO×ASHIDAプロジェクト第2弾ですか。 といっても私がやると一台作るのに2年は掛りますので企画は頼りっぱなしで恐縮でございます。

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外装は取っ払いまして現在カスタム中、現在ハンドル周りを中心にカスタム中。 おや?左側に藪からスティックが。

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セパハン仕様ですね!フム、ビレットのセパハンは実に高級感があって良い具合です。

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仮組みですが、実にレーシー。 

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レーシーなバイクを3台を並べてみました。 あ、深い意味はないですが。 私のバイクも外装を作ってそろそろ色を入れたいのですが、まぁ足りない物がいくつか。 

新しい事をやるのは、人間の反感を買う事が多々ありますが、時代にはある程度好かれる事が多いような気も致します。 

中野店サービスでした~。