スタッフからのメッセージ

店長ブログ

【西野の話】8/19(日)は小金井公園でBBQ、明日7/8(日)は千葉ツーリング開催です!

西野でございます。

まずは西東京店、バーベキュー大会のお知らせです。

8/19(日)に小金井公園でバーベキュー大会やります!

ご家族、ご友人にも参加して頂けるイベントにしたいと思っておりますので、予定の調整をお願いします。

まーまだフワッとしてますが、8/19(日)に向けて調整して行きます!

お盆休みの最終日になるようですので、参加しやすい日取りではないでしょうかー?

気になる方は西野までお気軽にお問い合わせくださーい。

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SさんのFXFBS、ドナドナ。

パリッとガラスコーティングもかかったFXFBS。

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わかる方にはわかる拘りカスタム多数の一台。

ヒートシールドをゴールドから黒にしております。

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エアクリーナーをアレンネスのものにしてます。

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テールランプ、トライバルを車体側には無加工で装着しております。

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ハンドル、詰めてます。

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プラグワイヤー、オレンジでおしゃれです。

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足元もしっかりおしゃれして頂きました。

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そんなSさんのFXFBS。

リアの車高を上げた事で、バランスが良くなった印象。

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パリッと納車させて頂きました!

明日、よろしくお願いしまーす。

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KさんのFLHXS、ハンドルまわり交換。

ゴールドの外装のKさんのFLHXS。

合わせてゴールドのグリップに変更。

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グリップに拘るため、ヒートデーモンも一緒に装着。

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身体の大きいKさん、ハンドルは14”エイプバーを装着。

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ありがとうございましたー。

 

KさんのXL1200L、タンクシフト化。

内山くんとKさんとで楽しんでいるカスタム。

ジョッキーシフトから、今回はタンクシフトに変更。

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ブラケットの製作から、タンクシフトの製作まで。

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細かい作りに拘って作っております。

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ボルトオンパーツの取り付けだけではなく、このパーツをこー付けたいとか。

こんな事したいなど出来る限り対応しております。

何かありましたら、ご相談くださいませ。

 

MさんのFLHTCU、エンジン修理。

エボリューションのエンジン修理です。

この頃、西東京店でもちょこちょことやってますが、パリッと直ります。

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MくんのFLHXSE、修理。

ガンガン乗っているMくんのFLHXSE、修理で入庫。

長谷川工場長も悩ませる修理箇所とは?

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夏物、Tシャツ大量に投入しました!

最新デザインのTシャツ、大量にご用意しました。

 レジ横に鎮座ましますので、如何でしょうかー?

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【西東京店】恒例「サマーセール2018」始まりました!

https://www.hd-city.com/news/post122271

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遅ればせながらディレクトリンク取り扱い始めましたー!

EFIチューニングでディレクトリンクのいい所。

ダイノマシンが無くても車体の情報を収集でき、調整が出来る優れもの。

機械を車体に装着して、高速道路をビューンと走って、情報を整理、プログラムしてバッチリに。

今までは川越店のダイノチューニングでしたが、お好みに合わせて西東京チューンもお選び頂けます。

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HRD田村氏の精密な講習を2日に渡り受講した西東京メカニック達、長谷川くん、内山くん、鈴木くん。

また一段高いスキルを身に付けた西東京メカニック三人衆。

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EFIチューニングに関しても、どーんとお任せください!

 

【7月】「ぐるっと」千葉ツーリング決行のご案内です。

ゆっくり海沿いをぐるっと走りませんか?

お店スタートは外環道を「ぐるっと」まわって湾岸幕張PAを目指しまーす。

https://www.hd-city.com/news/post122307

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西野は長谷川工場長の努力により復活したファイヤー号で参加しまーす!

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【西東京店】7/14(土)「ゆっくり夜景を満喫」ナイトツーリング3rdを開催します!

都心の夜景を楽しみながらのゆったりライド、一緒に如何ですか?

https://www.hd-city.com/news/post122494

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「お誕生日おめとうございます」キャンペーン、好評稼動中。

お誕生日の1ヶ月前には皆さまの元に届いているお誕生日カード。

ぜひ、ハーレーライフを楽しむ一助になればと願いをこめてお送りしております。笑

システムにお誕生日が登録されている必要がありますので、気になる方はスタッフまで確認ください。

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お店のインスタグラム始めました!

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【本日の超余談】

毎日、息子の事を考えている西野です。

最近、ぶくぶく太りだした幸之助くん。

あんまりにも酷いので、ブス過ぎるとクレームを入れましたら、妻からの返信。

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お前の小さい時にそっくりだよと・・・。

確かに。

可愛い顔の時は妻の姉の娘っ子にそっくりだったりする訳で・・・。

ブスな顔、天然パーマ、泣き虫、ビビリ。

自分にいい所がないのか、幸之助くんがいい所を汲んでくれてないのか。

それでもドンドン大きくなる幸之助くん。

次は7月下旬に会いに行くので、楽しみです。

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西野

【西野の話】ちょっと遅くの更新のため、テンションがおかしくなっている事を先にお詫びします・・・。笑

遅くに西野でございまーす。

本日はSさんのFXFBSの模様から。

テールランプがばっちり付いたSさんのFXFBS。

お次はテールランプのクリアランス確保の意味もありますが、車高調整を。

前回KさんのFXBRSで学んだショックの機構を最大限に発揮してくれている内山くん。

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こんなの作って、こんな感じかな~的なノリでサクサクっとジョイントを製作。

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こちらがショックを外したSさんのFXFBSだす。

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よーくは見せてくれませんが、器用に素材も吟味して作ってくれまして。

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それを組み込んだFXFBSがこちら。

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真後ろから。

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横からと。

車高的には5cmくらい上がったでしょうか?

いい塩梅です。

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こちらが組み付け後のショック。

ここに内山くんのノウハウが詰め込まれているのであります!

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全長的にも素敵な長さになりました。

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続いてのお仕事はエンジン、トランスミッションのネジねじを交換するお仕事。

覗き見る内山くん。

悩ましい箇所がありましたが・・・。

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プライマリー側は全部バラバラ。

外さないと交換出来ないネジねじがありまして。

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新型のオルタネーター、なんだか新しい雰囲気を醸し出しております。

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そしてサクサクっとはいかなかった様ですが、無事にネジねじ交換の作業を終えたSさんのFXFBS。

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ロッカーカバーのネジねじ。

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カムカバーのネジねじ。

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トランスミッションサイドカバーのネジねじ。

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トランスミッショントップカバーのネジねじ。

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クランクケースのネジねじ。

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その他、細かい所までセットになったネジねじのセット、如何でしょうか?

と、こちらは組み込まれると見えなくなる新型VPクラッチでございます。

本当に軽くなり、組み付けも簡単な素敵なパーツ、こちらもオススメですよ。

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まだまだ終わらないSさんのFXFBS、7/8の千葉ツーリングに間に合わせるべく、頑張って貰います。

が、少々心配になってまいりました・・・。

って、この場で弱音を吐いてみたり、みなかったり。笑

Sさんのため、どーにか内山くんにも、業者さまにも頑張って貰います!

 

SさんのFLHTCUTG、オーバーサイズ加工完了。

SさんのFLHTCUTG、103″から110”へのHOP UP計画、ゆーっくりと進行中。

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103″から110″へHOP UPするにはいろいろと方法があるのですが、今回はCVOのシリンダーなどを選択。

その為、ケースボーリングをしました。

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加工はプロショップ、安心と信頼の田中工業さんにお願いしております。

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ただ、補足ですが、位置から部品を用意してやるのであれば、純正or社外の110”KITをオススメします。

ただ、117”にするなど110”のシリンダー&ピストン&カムが安価に手に入るのであれば一つの方法です。

今月中には納車が出来る様に長谷川エンジンチューニング工場長さんが頑張っております。

自分のFLHXはいつまで後回しになるのか・・・、なんて。笑

 

NさんのFLSTF、BDLプライマリー完成。

先日どーにも重いダイヤフラムスプリングのお話の続き。

スペシャルクラッチニストのブルーパンサー重松先輩に泣きついて特殊加工をしてもらった一品。

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元々の重さ560lbあったスプリングを特殊加工により360lbにまで軽くして頂きました。

ノーマルくらいの軽さになるとの事で楽しみ。

しかも360lbの刻印入りな所がスペシャルクラッチニストだなーと。

オシャレです。

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早速、長谷川くんにパスして装着。

長谷川くん、なういTシャツ来てます。

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組み付け完了。

超ー軽いっす。

とは言えないものの、元々の重さを考えたら超ー軽くなり、感激でした!

長谷川くんは本当に元々のスプリングなのか疑ってましたが。笑

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数日中にはドナドナー。

Nさん、お待たせしました。

 

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【本日の超余談】

息子に会った西野です。

いやー、本当にかわいい。

何者にも換えがたくかわいい。

これが息子の幸之助です。笑

まず笑顔。

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寝顔。

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足。

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また寝顔。

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泣き顔。

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笑顔。

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自分のお腹で寝顔。

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妻の実家の周辺の画像。

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また寝顔。

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もういっちょ寝顔。

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天使です。

でも頭皮、すでに男の臭いしました・・・。

もーミルクなのか、焼き芋なのか甘い臭いしませんでした。

けど、それ以上にかわいくて、何度も頭皮の臭いかいじゃいました。笑

あと、ほっぺにチューも。

何度も、何度も、何度もチューしました。

妻にはしませんでしたが、幸之助には何度もチューしました。笑

泣き方も綺麗に「おぎゃーおぎゃー」と泣ける様になってました。

本気の「おぎゃーおぎゃー」感動しました。

そして沐浴させました。

1回目、目にお湯が入ってしまったのか、本気で「おぎゃーおぎゃー」泣かれました。

妻に何度も、何度も「代わる?」って聞かれましたが、息子を信じてみました。

そしたら気持ち良さそうに笑顔になりました。

やっぱり沐浴は息子を信じる事だと学びました。笑

まだまだ山形生活が続く妻と幸之助くん。

お盆明けには帰ってくるので、BBQ大会で皆さんに会える事を楽しみにしております。

って、まだ会社に決裁とれてませんが、BBQ大会をやる際には妻と幸之助くんに会えます。

ぜひ、かわいい幸之助くんに会ってください。

本当にかわいいです。笑

沐浴をやった事のあるレベルの西野

【西野の話】カスタムと戯れるお店、西東京店のカスタム報告でございます。

西野でございます。

本日はSさんのFXFBSから。

まずは先日もお伝えしたテールランプ装着からー。

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西東京店の3Dプリンター内山くんがウィーンっと。

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装着する相手はこの方。

今回はマウント側の製作で、フェンダー側には一切加工を加えないで作る事にしてます。

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リア周りの外したFXFBS。

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気が付くとある程度のブラケットを作っちゃえる内山くん、素敵です。

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まずはLEDボディーとフェンダー側にマウントするボディー部分を製作。

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そこにステーを足して、1点目のマウント。

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逆な画像ですが、フェンダーに対して絶妙な位置で装着出来る予定で進行中ー。

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角度を変えて。

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ナンバー灯があるので、それ様のカバーも製作して装着。

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切り刻まれる鉄板さん、何かに見えますね。笑

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そんなこんなでLEDマウント製作、DONE。

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車両に装着した感じがこんな感じ。

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いい塩梅。

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ウインカーが無くなるので実際にはもうちょっとスッキリする予定ですが、いい感じ。

でも車高は上げる方向ですかねー。

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後方からの状態がこちら。

標準装備の様な収まり。

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ナイスな角度でございまーす。

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更にウインカーや車高調整をしつつ、塗装の仕上がりを待つばかり。

7/8の千葉ツーリングに間に合わせるべく、内山くんには頑張って貰います!

 

NさんのFLSTF、オープンプライマリー装着。

なぜか坊主にした長谷川くんとBDLのオープンプライマリー。

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ぐいぐい進んでばーらばら。

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そしてぐいぐい進んでDONE。

シフターやフットボードのコントラストと相まっていい感じー。

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2ピース構造のコントラストカットなドライブKIT。

カスタム感も出て、いい感じです。

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噂のBDL、如何なものなのでしょうか?

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だがしかし、2,000ccまで対応しているBDLドライブキット、クラッチが超ー重いのでして・・・。

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リベラプリモ製のドライブKITにはスポーツスター用が装着出来たのですが、BDLは微妙に合わず。

向かって左側がBDL、真ん中がスポーツスター用、右側がノーマルのダイアフラムであります。

外形は一緒なんですが、ボルトを通す部分の作りがちょっち違いまして・・・。

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悩んで、困って、重松先輩に相談したら、圧力を調整できるそうで。

この超ー重いスプリングを重松先輩の元へドナドナ。

大きくは変わらないとの事でしたが、このままだといくら怪力のNさんでも厳しいかと。

どれだけ変わるか楽しみです。

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KさんのFXLR、クラブスタイル。

ハンドル交換とサドルバックの取り付けでご入庫して頂きましたKさんのFXLR。

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クラブスタイルには定番のナイロンバック。

これの何がいいって、ウインカーの位置を換えずに装着出来るのです!

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綺麗にウインカーを避けてくれているのであります。

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ステーとしては長いボルト4本とスペーサーを数組のみの簡単取り付け。

脱着も簡単な作りなんです。

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ミルウォーキーエイトのソフテイルでクラブバイクを作りたい方にはオススメの商品でーす。

気になる方は「LEATHER PROS」で検索。

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TさんのFXDLS、ライザー交換とハンドル加工。

コネリーズさんのカッコイイフェアリングの付いたTさんのFXDLS。

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今回はKRAUSさんのプルバックライザーに交換。

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根本の部分のライザーブッシュのスペーサーも抜かりなく、ちゃんと黒くして装着。

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あとはハンドルをサイドを詰めて、長いサイドスタンドを装着して金曜日にはドナドナー。

 

Tくんのヘルメット塗装DONE。

待ちに待ってもらったTくんの車体同色ペイントヘルメットが遂に完成!

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全体的なデザインはフロントフェンダーをモチーフにしております。

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そして大事なCVOロゴを指定の赤で差し込みました!

いい感じ。

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上からもおしゃれな感じで、次のツーリングにはこれで参加する事でしょー。

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山形からさくらんぼの贈り物。

妻の実家からみんなで食べてくださいとさくらんぼを頂きました。

季節のくだもの、美味しいですね。

是非、山形産のもの食べてください。

何でもオススメです!

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【7月】「ぐるっと」千葉ツーリングのご案内です。

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これ何年前のでしょうか?

思い出の地へ久しぶりに行きますよー。

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【本日の超余談】

息子に会いたい西野です。

明日からちょっとだけお暇を頂きまして山形に行ってきます。

ちょっとだけなので、お許しください。

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天使です。

妻父に遊ばれてもこのかわいさ。

これだけかわいいと会いたくなるもんなんですね。笑

妻に会うのは怖いですが、それを超える天使です。

美味しい食事も楽しみだなー。

ではでは。

西野

【西野の話】WE ARE 純正に拘らず、社外も含めいい商品を提案する努力しておりまーす。

西野でございます。

本日はSさんのFXFBSから。

最近、特に忙しい内山くん。

何とか加工モノパート2に取り掛かり。

今回はこの空洞をかっこよくするカスタムでごわす。

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使いますのは200mmのボブフェンダー用トライバルLEDライト。

そちらを西東京3Dプリンターの内山くんがステーを作成して装着予定。

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割りといい塩梅。

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そして、話は弾んで車高も上げる方向で。

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どうなるかはまたのお楽しみとなりましたー。

 

TさんのFXDLS、クラブスタイル。

コネリーズのフェアリング、カッコイイです。

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LEATHER PROSのナイロンサドルバック、素敵です。

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こんなスタイルもやってまーす。

 

TさんのFLTR、クラッチ修理。

VPクラッチが装着されているが、低速時にすべり始めたTさんのFLTR。

こうなるとフリクションプレートの交換が必要との事で、純正ではなくバーネットの多枚式を。

通常9枚のフリクションプレートを10枚にするキット。

VPクラッチの製造元、ブルパンサー重松先輩のオススメでございます。

ただ、フルクションプレートの精度としては純正が一番だそうです。

純正は費用も高めなので、予算が合わない場合としてバーネットの多枚式がいいとのお話でした。

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こちらが多枚式のフリクションプレート&スチールプレートのセット。

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こちらが整備をさせて頂きましたTさんのFLTR。

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Tさんからの感想

「今日はどうも、クラッチGOOD❗です。

新しいからなのか?

多枚になったからなのか?

それとも調整がバッチリなのか、

VPのタッチと相まって走りがとても滑らかでパワフルです、

期待通りの仕上がりでした。」

そんな感想でございまして。

西東京店としては純正に拘らず、予算に合わせて良い物をご提案する努力をしてます。

何かお困りの事などありましたらご相談くださーい。

 

KくんのXL1200L。

エアクリーナーの交換、DONE。

その他、点検と調整を終えて。

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「KICHIJOJI BASE」ここから自分と彼らの出会いが始まったんだなーなんて。

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また3人がハーレーに乗れる事を楽しみにしている今日、この頃。笑

 

遅ればせながらディレクトリンク取り扱い始めましたー!

EFIチューニングでディレクトリンクのいい所。

ダイノマシンが無くても車体の情報を収集でき、調整が出来る優れもの。

機械を車体に装着して、高速道路をビューンと走って、情報を整理、プログラムしてバッチリに。

今までは川越店のダイノチューニングでしたが、お好みに合わせて西東京チューンもお選び頂けます。

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HRD田村氏の精密な講習を2日に渡り受講した西東京メカニック達、長谷川くん、内山くん、鈴木くん。

また一段高いスキルを身に付けた西東京メカニック三人衆。

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EFIチューニングに関しても、どーんとお任せください!

 

【西東京店】6月は思いっきりハーレーダビッドソンを楽しみましょう!ってな企画でございます。

詳しくは⇒https://www.hd-city.com/news/post121811

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次回はSさん企画で7/14ナイトツーリング開催決定!

都心を走って、「CAFE SUPER RACER」に行きます!

これ何年前のでしょうか?

思い出の地へ久しぶりに行きますよー。

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2.0ETCの「10,000円」助成キャンペーン始まりました!

このキャンペーン、外環道に近い販売店のみとの事であります。

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「お誕生日おめとうございます」キャンペーン、好評稼動中。

お誕生日の1ヶ月前には皆さまの元に届いているお誕生日カード。

ぜひ、ハーレーライフを楽しむ一助になればと願いをこめてお送りしております。笑

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【本日の超余談】

自分似、妻似問題が勃発中の西野でございます。

自分としては幸之助、自分に似ているのかなーって思っていたんですが。

最近妻が自分に似ていると言い出しまして。

妻、こんな画像を送りつけてきやがりまして。

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上の写真は上:自分、下:幸之助。

下の写真は左:幸之助、右:妻。

妻に似てます・・・。

悔しいですが、妻にそっくりです。

しかも幸之助、妻に似て足が長い・・・。

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これ、左:自分、右:幸之助。

圧倒的に足の長さ違います。

これは自分のずーっと気にしていた部分なので、よかったかも。笑

妻曰く、「お前に似ているのはビビリな所だな」と・・・。

それでも自分の血が入った事でこんなにかわいいんじゃないかって思う今日、この頃。

まー似ている、似ていない、関係なく、かわいいっす。

I LOVE 幸之助。

早く会いたい幸之助。

月末に会いに行けるか幸之助。

父初級の西野

【西野の話】父の日、みなさま準備はおすみですか?

西野でございます。

父になった西野から父の日のお知らせです。笑

6/17は父の日です。(同級生のTくんの誕生日でもあります。笑)

そんな父の日のプレゼントにハーレーウェアやグッズは如何でしょうか?

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只今サングラス20%オフキャンペーン開催中です!

車に乗るお父さん、自転車に乗るお父さん、どんなお父さんでも喜んでくれるのではないでしょうか?

もしくは自分もそうですが、自分からの父の日のプレゼントなんてのもいいかもです!笑

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その他オススメ商品もありますので、お店に遊びに来てください。

 

Sさんのミルウォーキーエイトにネジカスタム。

あのFEULINGさんからミルウォーキーエイト用のネジセットが販売しております。

そちらを早速2セットご注文頂きましたー。

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どっちがどっちだったか?エンジン用とトランス&プライマリーのセット。

12ポイントのステンレス製のボルトセットでございます。

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Sさんからこのネジ変えられないのー?って相談を頂いておりまして。

SさんのFLTRXSE、カッコイイ117”スクリーミンイーグルエンジン。

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でもボルトがなんだかなーな感じでございまして・・・。

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この辺のボルトもクローム、もしくはブラックに出来ればなーなんて。

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この辺のボルトもセットに含まれてますので、カッコよくして再度アップしますねー。

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遅ればせながらディレクトリンク取り扱い始めましたー!

EFIチューニングでディレクトリンクのいい所。

ダイノマシンが無くても車体の情報を収集でき、調整が出来る優れもの。

機械を車体に装着して、高速道路をビューンと走って、情報を整理、プログラムしてバッチリに。

今までは川越店のダイノチューニングでしたが、お好みに合わせて西東京チューンもお選び頂けます。

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HRD田村氏の精密な講習を2日に渡り受講した西東京メカニック達、長谷川くん、内山くん、鈴木くん。

また一段高いスキルを身に付けた西東京メカニック三人衆。

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EFIチューニングに関しても、どーんとお任せください!

 

SさんのFXFBS、アイドリング中。

加工ものが一段落して、しばし次の作業待ちのSさんのFXFBS。

次は待望のテールランプの取り付け。

FXFBSのユーザーさんは欲しいと思うのでは無いかなーってなカスタムざます。笑

お楽しみに。

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SさんのFLHTCUTG、110”化プロジェクトスタート!

103″のトライグライドをCVOの110”シリンダー&ピストン、カムなどを使ってHOP UPする計画。

トライグライド、排気量大きい方がいいでしょうから、かなり楽しみな作業です。

こちらのオーナーさま、レディーでございまして。笑

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FさんのFLHXに合わせて、ヘルメットもペイント。

いろいろと拘り屋さんのFさん、結局ヘルメットを塗る事に。笑

いー感じの仕上がりに、Fさん閉店時間ですが「お店を開けて待てー!」とのご命令。

かしこまりましたー。笑

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NさんのFLSTF、オープンプライマリー化。

初めての「BELT DRIVE LTD.」。

とは言え、オープンプライマリーさんは純正ドライブに比べたら消耗品感強めの様で。

Nさん、「それでもいいよー」ってな感じでお取り付け。

取り付けたカスタム感は圧倒的ですからね。

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こちらが今回のクラッチパックなどなど。

今回もかなり重めのダイヤフラムスプリングは軽いのに交換。

元々で2,000ccまで対応しちゃうノーマルエンジンにはオーバースペックなクラッチパックなんで。

スポーツスター1,200cc用に交換する事でかなり軽くなります。

これはブルパンの重松先輩が教えてくれました。

ここだけのお話です。笑

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あー楽しみ。

 

【西東京店】6月は思いっきりハーレーダビッドソンを楽しみましょう!ってな企画でございます。

詳しくは⇒https://www.hd-city.com/news/post121811

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次回はSさん企画で7/14ナイトツーリング開催決定!

都心を走って、「CAFE SUPER RACER」に行きます!

これ何年前のでしょうか?

思い出の地へ久しぶりに行きますよー。

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2.0ETCの「10,000円」助成キャンペーン始まりました!

このキャンペーン、外環道に近い販売店のみとの事であります。

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ぜひ、ハーレーライフを楽しむ一助になればと願いをこめてお送りしております。笑

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【本日の超余談】

昨日で41歳になった西野です。

妻が幸之助を使って無理やり作ったお祝い写真。笑

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かわいそうだけど、かわいい幸之助。

今日、送られて来た妻の写真。

妻、鼻水垂らしてます・・・。

幸之助、イおしゃぶりくわえてケメンです。

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そんな41歳と1日目。

明日は母とおデート。

父初級の西野

【西野の話】今日は見るブログです。そして長いです。そしてカスタム内容は濃い目です。どーぞ。

西野でございます。

本日は溜まっているカスタム画像を一挙に。

まずはSさんのFXFBSのカスタムからー。

ハンドルの外れているSさんのFXFBS。

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Sさんから「見た目は良いんだけど、幅がね~」的なご相談。

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そんな時の内山くん。

張り切って、ハンドルを詰めてもらう事に。

ただしかし、びっくりハンドルさま、アルミ製なんざます。

それでも果敢に挑む内山くん。

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早速詰まったハンドルを仮組みする内山くん。

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正面からこんな感じ。

だいぶ詰まってます。

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横からの感じ。

いい角度です。

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ライダーポジションからの感じ。

器用な感じの内山くん。笑

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ハンドルもそこそこに、次の製作物はサイドナンバーステー。

こちらはまだ商品が無いので、「よし!作ろう」となりまして。

元々のナンバーステーの位置を活かしてステー作り。

なんだかおしゃれなステーが作られて行きます。

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やっぱり、やぼったいナンバーステーが無くなるとカッコイイですねー。

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リアフェンダー越しのナローなハンドル。

秀逸です。

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全体のフォルム、ウインカーが邪魔ですが、こちらも後ほどの作業に。笑

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内山くんの加工スペース、塗装やら、加工やら、削りなどをやるためいい雰囲気になってます。

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秀逸なステーをアップ気味で。

丸棒を2本づつ使っての一手間かかったおしゃれなステー。

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ハンドルにはマスターなど仮組みして微調整。

かなり詰まった印象で、Sさんの感想が楽しみです。

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サイドナンバーステーはこんな感じで完成。

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削りに削ったため、ずいぶんと荒れてます。笑

この荒れ方が内山くんの集中しているバロメーターだったりします。

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右からみたナンバーマウントがなくなった印象。

だいぶスッキリして、好青年な印象ですよね?笑

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ハンドルにスイッチ類なども装着してSさんに確認。

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Sさんにも喜んで頂き、ペイントショップさんへGO!

そして「詰めた分、プライスレス」とは行きませんがこれだけ詰めました。

真ん中と左右、狭すぎず、広すぎずな好評価を頂きましたー。

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KさんのFXBRS、ベタベタローダウン。

千葉のKさん、FXBRSで待ちに待ったリアのローダウン作業の為、ご来店。

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今回使いますのは天下の「THUNDER BIKE CUSTOMS」のロワリングキット。

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作業としてはノーマルリアショックの「アイ」の部分を交換して車高を下げる仕組み。

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なにやらベアリング内臓のアイみたいです。

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ノーマルのショックがこちら。

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ショックを外した上体のKさんのFXBRSがこちら。

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そして仕込むアイがこちら。

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いろいろ試しまして、一工夫しまして。笑

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ノーマルの車高。

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ローダウンした車高。

フェンダーの縁がリムと並行くらいになります。

ただ、そのまま組み付けではここまでなりません。笑

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最終的にショックを組み付けた車体。

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このアイの部分に秘密があるのですよ。

フッフッフッフッフー。

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気になる方はご相談くださーい。

 

KさんのFXLR、クラブスタイル完成。

拘りの詰まったKさんのFXLR。

新型のミルウォーキーエイトエンジン搭載のローライダーでクラブスタイルを製作。

人気のメンフィスのフェアリングを装着。

ステーその他も現行モデル用が発売しておりますので、ボルトオンで装着出来ますよー。

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横から見た感じ。

ライザーはビルトウィルの10”プルバックライザーを装着しております。

スクリーンはゴーストの13”。

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正面からの感じ。

アメリカでも人気のメンフィス、作りも価格もオススメです。

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内側の感じ。

Kさんの拘りでフェアリング上部はマットブラックで仕上げてます。

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ゴーストの13”のスクリーン、視界良好で、下部がブラックな感じがカッコイイです。

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これからこのスタイル、増殖する事間違いなしですね。

カッコイイです。

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無事に納車させて頂いたKさんとスタッフでパチリ。

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Kさん凄い勢いで乗っておりまして、数日後には初回点検を予定しておりますー。

素晴らしいです。

 

TさんのFXDLS。

かなり小さいウインカーとテールランプ内臓の一体ボディ。

車検にも対応しているとの事でびっくり。

それも合わせてナンバーステーなども交換して、ウインカーを移設させて頂きました。

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本当に小さいです。

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それでも点灯するとしっかりとした光量を放っておりましたー。

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さらに車高を上げるマウントブロックを装着。

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これでウイリーもバッチリですね!なんて。

クラブスタイルの流儀を勉強させて頂きましたー。

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Kさんの2012年FLTRXSEのクラッチアップグレード。

Kさんの相談「自分のFLTRXSEに13年以降のマジックリリースシリンダー付けられない?」でして。

おー楽しそうなので確認させてくださいとの流れで頂いたお仕事。笑

車種毎に確認が必要ですが、2012年はプッシュロッドより先、クラッチパックまでは共通でした。

なので、油圧部分を交換する事で大丈夫ではとの確認でやってみる事に。

準備する部品、13年以降用のシリンダー一式とカバー、そして萬羽さんのマジックリリースシリンダー。

その他、車両によって用意するパーツが異なると思います。

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装着するのはスーチャー装着150PSのモンスターマシン。

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装着前のノーマル状態。

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装着後。

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カバーは見た目一緒でも、中身の作りが違いまして。

上が13年以降用。

下が12年用。

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裏側。

上が13年以降用はただのカバー。

下が12年用はピストンが組み込まれていて、この一式を交換しました。

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問題なくクラッチも切れ、Kさんにも喜んで頂けたので良かった、良かったです。

 

MさんのFXDL、ウインカーカスタム。

着実にカスタムが進んでいるMさんのFXDL。

今回はフロントウインカーを小さくして、移設するカスタム。

使ったのはポッシュさんのウインカーとイージーライダースさんのステー。

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こんな感じでどんどんチョッパーテイストが増しておりまーす。

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Sさん、FLTRXSEありがとうございます!

入荷したばかりのFLTRXSE、早くもオーナーさまが決まりましたー。

自分がカッコイイと思う車両を、カッコイイと買って頂ける幸せ。

幸せと言えば、幸之助。笑

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【6月】「オール下道」奥多摩ツーリングのご案内です。

今回は下道のみのツーリングとなりますので、面白いですよー。

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【本日の超余談】

読むより、見るブログ、西野です。

本日は画像点数も多めで、読むより見る感じが日に日に強くなっている西野です。

息子、幸之助が産まれて、いろいろな方々かたお祝いのメッセージやプレゼントなど、本当に感謝です。

その都度、妻にも伝え、妻と一緒に幸せを噛み締めている今日この頃でございまして。

写真をちゃんと現像して、自分の後に飾らせて頂きましたので、次回来店時は見てやってください。

本当に天使です。笑

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それにしてもこの奇跡の写真、癒し効果もあり重宝しております。

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そんな西野家ですが、妻と幸之助は実家の山形で頑張っておりまして。

出産前は夜電話すると快くお話してくれていた妻。

今は電話に出ないか、出てもトイレを理由に切られる始末・・・。

妻曰く、トイレ行く暇もないから行ける時に行かしてくれとの事でして。

妻の視界は今、幸之助のみでありまして。

それをちょっと寂しく感じつつ、母になるってこーゆー事かーと。

妻父からも毎晩ピンボケした妻が頑張る写真が一方的に大量に送られてきまして。

返事をしても既読スルー。笑

妻曰く、ラインで画像や動画を送るのを覚え、楽しいんだそうですが、既読スルーは寂しいっす。

それでも家族が増えた事の幸せを噛み締めつつな日々。

でも、本当に息子、幸之助、超ーかわいいっす。笑

父初級の西野

【西野の話】息子でニヤニヤ、カスタムでニヤニヤ、そんな日々を過ごしておりますー。

西野でございます。

本日はHさんのモンスターマシンのフットボード化から。

2009年のFXDF、S&S124”HOT SET UP KITが組み込まれたモンスターマシン。

今回はツアラーとしてフットボードで乗りたいとのオーダー。

カスタム番長、内山くんに相談してほぼほぼDONE。

最近の内山くん、イメージを伝えるとだいたいどうにかしてくれます。

西東京店の3Dプリンターです。笑

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左側は前はフレームマウント、後は元々のフットペグマウントを流用して装着。

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右側が今回の難題だった様。

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問題のブレーキレバー。

こちらは「ボー」から作って、シフターの感じに合わせて長めでフィニッシュ。

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このブレーキレバーの感じ、いい。

次回の西東京カスタムに使いたい感じです。笑

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Hさんの確認もOKだったので、ブレーキレバーはメッキへ、その他はパウダーコーティンングへ。

 

IさんのFXDLS、ウインカーカスタム。

前後のウインカーをLEDタイプに変更、合わせてテールランプも同じデザインのものに交換。

フロント側はステーを使って、いい感じのポジションへ。

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全体的にはこんな位置。

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リアはステーではいい位置がなかった為、Iさんの了承の上、スイングアームにタブを溶接。

担当メカニックは鈴木くんだったのですが、この部分は内山くんがお手伝いしてくれました。

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流石は内山先輩。

鈴木くんも丁寧に配線しょりをしてくれていい感じです。

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真後ろから見た位置関係、バッチリかと。

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サドルバックが付くので、こんな感じの位置関係でバッチリ付きました!

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KさんのFXLR、クラブスタイルへ進化中。

FLHRをバガースタイルで乗っていたKさん。

いろいろなきっかけがあり、クラブスタイルを目掛けてFXLRにお乗換え。

ビルトウィルの10”プルバックライザーにスーパーバーをセットするスタイル。

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エアクリーナーは大好きなS&Sのステルスにメッキカバーを。

ミルウォーキーエイトエンジンにも合うS&Sエアクリーナー、オススメです。

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ウインカーはあえてこの位置をキープして、レンズはクリアに交換。

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あとはメンフィスのフェアリングがペイントから戻って来て装着したらドナドナ。

新型ローライダーでのクラブスタイル、かなりカッコイイです。

パワフルなミルウォーキーエイトエンジンでクラブスタイル、これからの流れだと確信しましたー。

 

SさんのFLHXSE、DONE。

117”へのHOP UPとそれに伴い、ステアリングダンパーの取り付け、完成しましたー。

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内山くんが苦心して作ったステーはなるべく目立たないようにブラックでパウダーコート。

この辺がカスタムの憎い所で、苦心して作っても、そのパーツが目立っては駄目、カスタムです。

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ステアリングのボディーもマットな仕上げにして完成。

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ツーリングの下見に慣らし運転がてらお借りしましたが、素晴らしいトルク感と安定したステアリング。

自分のにも付けたくなる仕上がりでございました。

Sさん、お待たせしましたー。

 

超ー軽くなるVPC S&Aクラッチ、在庫してます。

今までのVPクラッチから進化したVPC S&Aクラッチ、今までのモノと比較しても格段に軽く。

取り付け可能な車種はコイルスプリングタイプのクラッチ装着車両になります。

現行モデルでは2018年の全ツーリングモデル、全ソフテイルに対応しております。

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ご興味のある方は是非店頭へ。

クイックでの装着も可能ですので、ご相談ください。

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【西東京店】6/2(土)-6/3(日)は「すべて無料」高速道路試乗会を開催致します!

新型ハーレーの高速試乗会です。

のり比べなども出来ますので、ご予約お待ちしておりまーす。

https://www.hd-city.com/news/post121385

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【西東京店】6/2(土)「事前準備型」ナイトツーリングを開催します!

今年第二段のナイトツーリングはハンバーガーを食べに行きまーす。

https://www.hd-city.com/news/post121422

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【6月】「オール下道」奥多摩ツーリングのご案内です。

今回は下道のみのツーリングとなりますので、面白いですよー。

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【本日の超余談】

題「母としての決意」なんて。笑

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今回、出産を間近で経験させて頂き、思った事。

母と子の絆には相当の想いで向かわないと敵わないなーって事でして。

妻は痛い思いをして、体をキズつけて幸之助を産み。

幸之助は頭を変形させて、身体をよじりながら母親の身体から出てくる訳でして。

しかもへその緒が結ばれてまして・・・。

無事に産まれる確率1%くらいだったそうです。

幸之助の動き方が悪く、お腹の中で強く結ばれてしまったらアウトだったみたいです。

そんな奇跡の子「幸之助」。

自分は自分のDNAを妻の体内に送り込んで、あとは妻任せな訳でして。

超ーかわいいし、うんちすら食べれるんじゃないかって思いますが、それとは違う訳で。

里帰り出産って事もあって、スタッフやお客さまに暖かく送り出して頂き、1週間も一緒にいれましたが。

里帰り出産じゃなくても、妻と子に寄り添う事の大事さを痛感しまして。

あんなに幸せを感じて、大変な時間はなかなかないなーと。

この一週間は基調で大事な経験をさせて頂きました。

そんな中で、変な顔をする息子「幸之助」。

その一番の変顔を皆さまにもお裾分け。笑

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これ携帯の壁紙です。

大きくなったら幸之助に見せようと思います。

これが山形を出る最後に撮った一枚。

妻が買った、ハーレーのよだれかけ。

「何であんたの所で売ってないの」って怒られましたが、ネットで買ったハーレーよだれかけ。

そんな話はどーでもよくて、とにかくかわいい幸之助。

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毎日妻や妻父、妻母から送られてくる画像や動画を見ながらニヤニヤ。

いやー本当に息子、かわいいっす。

最後に、一週間もお休みを頂きまして本当にありがとうございました!

この経験と妻、息子の為にお仕事頑張ります。

ただ、1日の内、1時間くらいはニヤニヤタイム許してください。笑

西野

【西野の話】ステーキを食べる素敵なナイトツーリングしたい人、この指とーまれ的なお話も少々。

西野でございます。

本日は好評のELFのオイルを。

早速、遠方にツーリングに行くとの事でオイル交換のご用命を頂きましたTさんのFLHXと共に。

今なら高性能オイルが1本、2,700円が2,160円にて!

いつでも、クイックに対応させて頂きますので、オイル交換する際はオススメです。

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KくんのXL1200L。

一体型ETCのお取り付け。

一体型ETCはハンドルまわりに付けるのが基本ですが、見た目的に・・・。

今回はKくんのオーダーで車体の下側に取り付け。

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日本無線さんの一体型ETC。

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こんな角度、位置でお取り付け。

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インジケーターもちゃんと見える様にセット。

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以前にやっているメーターサイドマウントを利用したスイッチ類。

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奥の赤いスイッチはスターター。

手前ウインカー。

最手前はホーンなり。

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こんなカスタム、好きなんでいつでもやりますよー。

 

IさんのFLSTSB。

ドックボーンにドラッグバーだったIさんのFLSTSB。

お誕生日キャンペーンを利用してハンドル交換。

選んだハンドルは天下のセレクテッドさんのOWLバー。

お洒落です。

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一緒にタンクマウントも2”アップ。

エンジンはなぜか110”。

HOT RODなFLSTSB、好きです。

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全体のバランスはこんな感じで、長身のIさんだとバッチリなバランスでございましたー。

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西野オススメな一台はFXFBS。

ファットボブで、マッシブなFXFBS。

排気量も1,868ccとパワフルサイズ。

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特徴のあるLEDヘッドライト。

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やぼったさがあるナンバーステーも西東京店メカニックにかかればシュッとするのか思案中。

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そんなFXFBS、展示、販売中です。

まだゴールデンウィークの納車間に合います!

 

SさんのFLSTF。

幅の広いファットボーイのリアフェンダー。

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あるあるですが、フェンダーの先っちょをぶつけてしまう事を気付かないケース。

タッチアップで修正しましたが、元の状態には戻らないので。

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今回はクリアキンのフェンダーチップを装着。

いい感じです。

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KさんのXL883R。

超スーパー軽いGLIDEホイールを装着させて頂いたKさんのXL883R。

しかもおしゃれなフロント19”、リア17”。

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タイヤは今、話題のH50をチョイス。

メカニック鈴木くんもオススメのH50、タイヤ交換の際はご検討ください。

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同級生TくんのFLHTCU-CVO。

まだバラバラですが、ゴールデンウィークに間に合わせるべく、各所で頑張ってくれてます。

本人の希望で完成記念ナイトツーリングしようと思ってますが、みなさまご都合いかがですか?

5/4とか5/5とか?

食事はステーキを予定しておりまーす。

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2.0ETCの「10,000円」助成キャンペーン始まりました!

このキャンペーン、外環道に近い販売店のみとの事であります。

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5,000台限定ですが、現在ETC欠品中・・・。

気になる方はお早めにご注文くださいませ。

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人気の赤いオイルフィルター少量入荷しました!

黒いハーレーのエンジンに刺し色の赤、オススメです。

キャンペーン中のELFオイルと一緒に如何でしょうか?

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西野の趣味コーナーをそっと作りました。

ナイスモーターサイクルさんのグリップ、ワイヤー、電気スロットル用のスロットルスリーブ在庫あり。

大好きなフォークカバーの鉄の未塗装仕様。

スポークホイール用のホイールカバー。

FORKさんのFINEDタイマーカバー。

昔からオススメしているガラスタイプのナンバースクリュー。

そんな感じのパーツ、好きな方、どーぞ。

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「お誕生日おめとうございます」キャンペーン、好評稼動中。

お誕生日の1ヶ月前には皆さまの元に届いているお誕生日カード。

ぜひ、ハーレーライフを楽しむ一助になればと願いをこめてお送りしております。笑

システムにお誕生日が登録されている必要がありますので、気になる方はスタッフまで確認ください。

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【本日の超余談】

カメラ用のプロフェッショナルなストラップをゲットした西野でございます。

赤に金で「PROFESSIONAL」と「CANON」の文字。

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これで気持ちはプロでございます。

これからもみなさまの車両をプロのつもりで撮り続けます。笑

そして本日は毎年恒例のM先輩の誕生日会の為、亀有まで出張。

ついでに45歳になる独身貴族のM先輩のお嫁さん探しの旅へー。

どんな娘さんに会えるのか楽しみです。笑

嫁の居ぬ間に何とかですな。

わっはっはー。

西野

【柏店】新任店長です。よろしくお願いします。

いつも柏店をご愛顧いただきありがとうございます。

このたび前任の新野に代わり柏店の店長として赴任しました
内堀祐司と申します。
年齢は34歳。愛車はダイナストリートボブです。
12年前にシティに入社し、先日まで中野店の店長代理として
業務にあたってまいりました。
この度、柏店の店長を拝命し、心も新たにハーレーダビッドソンの魅力を
皆様にご提供できるよう精進してまいります。
よろしくお願いいたします。

ハーレーダビッドソンシティ柏店
店長 内堀祐司
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【西野の話】裏のFさんは行かないみたいですが、ブルースカイヘブンチケット販売してます。

西野でございます。

本日はブルースカイヘブンチケットのご案内から。

毎年恒例のブルースカイヘブンのチケットの販売を開始しました!

今年も2種類をご用意。

H.O.G.メンバーさま用チケット、3,100円。

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一般さま用チケット、4,100円。

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開場は5月19日(土)朝6:00から。

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西東京チャプターとしてショートツーリングな感じで現地を目指します。

西東京チャプター会員さまはチャプター運営費から1,000円の補助をさせて頂きます。

また、テントや寝袋など事前にお預りする事で当日現地まで無料で運ばせて頂きます!

予定では西東京店から西野、太田、鈴木が参加予定でございます。

年に一度のキャンプツーリング、ご参加くださーい。

 

TくんのFLHTCU-CVO3カスタム。

買って10年?やっとハーレーに本気になったTくん、ツーリングにカスタムに楽しんでおりまして。

そんな本気のTくんよりハンドル、ホイールのカスタムを承りましてー。

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まずはホイール、パフォーマンスマシンの21”ワイドリムをチョイス。

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ブレードなデザインでカッコイイです。

タイヤ名と息子の名前、一緒。笑

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ノーマルなハンドルまわり。

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ここから一気に鈴木くんが組み上げて行きます。

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まずはフォーススライダーカバーを交換。

ポールヤフィーさんのとげとげデザインをクローム仕上げで取り付け。

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全体的にはこんな感じ。

CVOモデルはクロームフォークスライダーなのでこれだけでもだいぶ見栄えが違います。

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前からの感じ。

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ワンポイント入る事で、グッとカスタム感が増します。

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こちらはポールヤフィーさんの鉄製21”用フロントフェンダー。

見た目黒くてファイバーっぽいですが、持つとズッシリ重みを感じる素敵な「てっちん」フェンダー。

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ブレーキローターも同じデザインを装着。

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車両に装着して、こんな感じです。

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16”のホイールから21”の大径ホイールに変更。

自分的にも大好きな雰囲気になりました。

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そーしてハンドルへ。

ハンドルはアレンネスさんのアジャスタブルな14”のエイプバーをチョイス。

そのままでは組み上げられないのも社外ならではかと。

鈴木くんがガリガリしてからの組み付け。

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14”だとフェアリングよりグリップ位置が高くなります。

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こんな角度がカッコイイかと。

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身体の大きいTくんには問題ないサイズのエイプバー。

カッコイイです。

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最後はポールヤフィーさんのフェンダーを仮付けして、仮組み完了。

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このフェンダーをどう塗り分けるか、塗装屋さんと相談しまーす。

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これをばらして、塗装屋さんにドナドナ。

なるべく早めに上げて貰える様にお願いしてきます。

 

OさんのFLHXS、DONE。

OさんのFLHXS、リアフェンダーを交換。

その際、担当メカニック内山くんが加工したドッキングポイント部分が秀逸だったのでパシャリ。

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同じ作業でも細部への拘りで全然違う見え方します!

Oさん、ありがとうございました。

追加カスタムお待ちしております。笑

 

西野のオススメ車両

今回は2018年モデルのXL1200C。

スポーツスターモデルの中では、人気モデルの影に潜んでいる感じのXL1200C…。

個人的な解釈にはなりますが、カスタムベース車両としては最適な一台かと。

このままを活かして、サドルバックにウインドシールドを付ければスポーツツアラーに。

色々なパーツを付けたり、外したりすれば西東京カスタム「捌号機」になる事も。笑

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このメッキとブラックを活かした号機、いいイメージあるな~。

作りたいな~。

でもな~。

なんて。笑

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まー個人的な思いは置いておいて、なかなか店頭で見ることの少ないXL1200C、オススメです。

 

巷で話題のテクノリサーチ社「ディレクトリンク」もうちょっとで取り扱いスタート。

西東京店でも対応可能な「ディレクトリンク」取り扱い始まります。

今までのEFIチューニング費用を抑えた形でも提案出来そうです。

気になる方はスタッフまでご相談ください。

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【4月】勝沼「頑固おやじの手打ちほうとう」ツーリングに行って来ました!

晴天の中、わいわい楽しく行って参りました~。 

写真の現像出来ましたので、ご希望の方はお店までお願いしまーす。

https://www.hd-city.com/news/post119887

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「お誕生日おめとうございます」キャンペーン、好評稼動中。

お誕生日の1ヶ月前には皆さまの元に届いているお誕生日カード。

ぜひ、ハーレーライフを楽しむ一助になればと願いをこめてお送りしております。笑

システムにお誕生日が登録されている必要がありますので、気になる方はスタッフまで確認ください。

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【本日の超余談】

やっと一人の生活リズムを取り戻しつつある西野です。

帰って食事のある生活が如何にありがたい事か身に染みております。笑

毎日、何食べようか考える日々。

食べたいものを食べるって、意識が低い自分にとっては不幸かも。

どんどん太っちょさんに向かっております。

焦って自転車通勤を再開するも、食欲増進して意味なし気味。

それでも休みの日は自由にヨガ行って、加圧して、充実していたり。

妻が帰ってくる8月まで、自由に、気ままに、やさぐれます。笑

西野