DYNO JET
そもそもEFIは1995年のウルトラクラシック・エレクトラグライドに採用されたのが始まり。
それが、12年後の2007年に全車種標準装備になりました。
が！ 「EFIってなんだ・・・？」と思われている方も実際のところまだまだ多いのではないでしょうか？
簡単に言うと、エンジンにガソリンと空気の混合気を送り込む方法が、コンピューター制御になっていると言うことです。
簡単すぎますかね・・・。細かく説明するとかなり長くなりますのでご了承のほどを。
さて、そのEFIのチューニングについてですが、シティ川越店では、最新のダイノマシンを導入しておりますのでキャブレターのセッティングと同じように、マップ書き換え等のチューニングが可能です。
この「ダイノマシン」は他のディーラーさんやカスタム屋さんでも持っているところはかなり少ないマシンです。
スクリーミンイーグルのハイフローエアクリーナーに交換しただけでも、ダイノチューンを施せばトルク・ホースパワーともに充分体感できるほどのパワーアップが望めます。
また、EFIの車両だけでなくキャブレター仕様の車両も空燃費チェックで、今自分のバイクのセッティングがどのようになっているか等チェックすることも可能です。
ご興味のある方は、川越店のサービスフロント秀島まで!!
料金
○スクリーミンイーグル プロ・レースチューナー ￥117,000-
○ダイノチューン ￥52,500~（EFI） ￥36,750~（carb）
○その他（エンジンオイル代、および交換工賃）
