乗り手に不快な振動を伝えないことでは秀でたラバーマウントフレームですが、通常のフレームとは異なり、エンジンを剛性メンバーに使えないため、特に装備も多く車重のあるツアラーでハードに走ろうとすればフレームの剛性不足はより顕著になる。“TOURER BRACE”は、左右のアンダーチューブをつなぐことで、走行中に発生するフ レームのヨレを大幅に軽減。ノーマルとは比べ物にならない圧倒的な剛性感を実現します。
’99年以降のツーリングファミリー全モデルに対応。
乗り手に不快な振動を伝えないことでは秀でたラバーマウントフレームですが、通常のフレームとは異なり、エンジンを剛性メンバーに使えないため、特に装備も多く車重のあるツアラーでハードに走ろうとすればフレームの剛性不足はより顕著になる。“TOURER BRACE”は、左右のアンダーチューブをつなぐことで、走行中に発生するフ レームのヨレを大幅に軽減。ノーマルとは比べ物にならない圧倒的な剛性感を実現します。
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