SBDﾊﾞﾙﾌﾞなる内圧調整機能付きｵｲﾙｷｬｯﾌﾟを見つけましたTadsです。

いつも気にしている、カプチパーツさんのオススメにやられました・・・

こちら。

日本製のパフォーマンスパーツのようです。国際特許なんかもお持ちのようで。

流石は、MADE IN JAPAN の　ﾊﾞﾙﾌﾞｼｽﾃﾑです。

どのような効果かといいますと・・・

カプチパーツさんの説明より

・大排気量のV-TWINには効果的で回転がスムーズになりエンブレ時のバックトルクが軽減します。
・バックトルクが低減Rタイアがシフトロックし難くなる。エンブレがマイルドになります。
・レスポンスUP低回転でのトルクUP
・抵抗を減らすことで頭打ち感が弱くなり、軽やかに高回転まで回るようになる
・シフトチェンジがスムース
・SBDバルブの装着により、クランクケース内のブローバイの流れを整え、エアクリへのブローバイの

流れが良くなりオイル滲みの軽減やエアクリからのブローバイの垂れも軽減します。

製造元より

・ｸﾗﾝｸｹｰｽ内に溜まったﾌﾞﾛｰﾊﾞｲｶﾞｽを効果的に排出し、ｴﾝｼﾞﾝが軽く回る様になります。

・更に、トルクフルになり、より力強いスタートダッシュや坂道で一速上のｷﾞｱで走行することなどが可能。

・内圧ｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞ類では初形状及び取付位置である。とのこと

取り付けは簡単、純正ｵｲﾙｷｬｯﾌﾟと交換するだけ。ホース下部にオイルキャッチタンクをつけて完了です。

ﾊｲｺﾝﾌﾟｴﾝｼﾞﾝや、ｽｸﾘｰﾐﾝｲｰｸﾞﾙ110ｴﾝｼﾞﾝの車両にはとってもお勧めのようです。

感想はお店で是非聞いください。

適合車種は2006年以降のダイナ/2007年以降のツーリングモデル用/2014年以降のHD純正トライク　￥17,280-

数量限定の特別価格とのことで、初回当店入荷分は１個でした。

次回入荷は３月中旬～になるようです。さらに、ブラックバージョンも注文可能です。

欲しい方はお早めにどうぞ。